W168 Sitzheizung nachrüsten

Hallo,

Vorab habe ich bereits alle älteren Threads zu dem Thema gelesen allerdings sind noch viele fragen offen.
Habe vor knapp 2 Jahren neue Alcantara Austattung in meinen Elch eingebaut und mir ist neulich aufgefallen dass diese eine Sitzheizung haben. Habe mich dann etwas eingelesen und mich dann für die Variate mit der Schalterleiste tauschen entschieden. Da der Kabelsatz mittlerweile 80 Euro kostet und ich nicht bereit bin soviel für ein paar Kabel zu zahlen wollte ich vom Sicherungskasten (Welche Sicherung benötige ich?) hoch zur Schalterleiste ziehen und dann von der Schaltereliste aus zu den Sitzen. Jetzt habe ich gesehen hat die neue Schalterleiste auf dem rechten konnektor 6 statt nur 4 pins wie bei der alten. Wäre super wenn jemand einen Schaltplan von den Teil für mich hätte oder mir einen Rat geben könnte wie ich das ganze verkabeln kann.

LG

 

Dankeschön

Leider steige ich da bei manchen Stellen nicht so durch bräuchte etwas Leihen hafteres

 

Danke Heisenberg!

Werde aber immer noch nicht ganz schlau daraus wo ich an der Schalterleiste das 2,5mm Kabel von der Batterie anschließen soll und wo ich den output vom Schalter bekomme. Masse kann ich mir doch auch direkt von der Batterie holen und dann zu den Sitzen legen oder?

 

Achso verstehe das liegt alles auf dem großen konnektor. Habe gedacht das wäre auf dem kleinen ganz rechts weil dort 2 Pins mehr vorhanden sind.
Dann ist der größte Aufwand wohl das Zerlegen der Mittelkonsole. Danke dir!

 

Genau das wollte ich noch fragen ob das ganze bereits Zündungsplus geschaltet ist oder die ganze zeit Strom anliegt. Ist das im Original auch mittels eines Relais gelöst worden?

 

Alles klar dann mache ich das über ein Relais das sollte doch funktionieren oder?

https://www.ebay.de/itm/404016229684?epid=1306419388&hash=item5e113e6d34:g:Tu8AAOSwqiFjgM77&amdata=enc:AQAHAAAAsKieAfl/xcz94+9fmWxQyeuSYrpfpdNSX0u1Qj2b59AEENHeYUhx8xYoGTiIVVrunoBLVPrw0gq62vmYSU7TBPqGu8GI9z7+QO4oZj/ITBint6TV7G7I0b4rOmJIDAY0EYrUPTArWzasmB/CLwh+wNYfnRoUOb93/GkvHmUOe9M/LVEYd6fImKeWsR0YNRIm+6BYe+pFwF/0PE94d0kr/PCPDzj8WwGknCYfhz91S1PX|tkp:Bk9SR7DaoaObYQ

Klemme 85: Zündungsplus
Klemme 30: Batterie
Klemme 87: Plus zur Schalterleiste
Klemme 86: Masse von der Batterie

so müsste das denke ich geschaltet werden

 

Kann dem leider nicht ganz entnehmen wo dort ein Relais bereits sein soll...

Hatte eigentlich vor das alles nicht über den Sicherungskasten zu machen wegen den fehlenden Kontakten.

 

Bin gerade dran alles umzusetzen und mir ist nochmal aufgefallen dass das neue Teil 6 Pins bei dem einen Konnektor hat und das alte nur 4 Pins. Weiß jemand wofür diese beiden da sind? Wichtig?
Weil mehr als die Sitzheizung hat das neue Teil ja nicht eventuell Beleuchtung?

 

Kann gut sein das es das ist. Der Abschleppschutz ist zwar nicht als schalter vorhanden aber die Platine darunter. Bei der alten geht die Platine garnicht soweit. Wird vermutlich das sein. Danke

 

Habe heute alles in die Tat umgesetzt und bin relativ weit gekommen.Leider will es nicht so recht und ich weiß nicht wo mein fehler liegt. Habe das ganze jetzt mit einem externen Sicherungshalter mit 25A und dem Relais von oben gelöst.
Also Strom von Batterie geht zum Sicherungshalter geht in das Relais und von dort zur Schalterleiste. Den Kl.15 Strom habe ich vom Zigarettenanzünder genommen (das normale + Kabel nicht das für das Licht).

Von der Schalterleiste gehen jetzt 2 Kabel zu den Sitzen und den Ground habe ich direkt von der Batterie genommen. Die Sitze haben jeweils 2 Braune und 2 Rosa Kabel, bin mir relativ sicher das Braun Masse ist und Rosa Plus. Habe zum testen erstmal den Beifahrersitz an Steckplatz 2 angeschlossen (gehe davon aus das dieser für den Beifahrersitz ist). Dann Batterie wieder angeklemmt und mit Stellung 2 (Alle Lampen am KI leuchten) getestet. Leider funktioniert ab hier nichts. Wenn ich den Schalter für den Beifahrersitz drücke passiert garnichts keine Lampe an der Schalterleiste leuchtet das die Sitzheizung an ist. Wenn ich den Schalter links für die Fahrerseite drücke, die ja nicht angeschlossen ist leuchtet diese auch. Habe dann mal das Kabel durchgemessen und dort kommen nur 2,5 Volt an. Weiß wirklich nicht wo mein Fehler liegt. Kann es auch an einer defekten Schalterleiste liegen?

 

Habe heute nochmal alles zusammengebaut und der Beifahrersitz war doch an Konnektor 1 anzuschließen. Das der schalter nicht ging lag lediglich daran das der Sitz nicht angeschlossen war (klar da keine Masse verbunden...) Jetzt läuft alles zumindest sollte es. Aber bin mir nicht ganz sicher da irgendwie etwas an Leistung fehlt es wird leicht warm aber mehr nicht (kein Vergleich zu der Sitzheizung in meinem W212). Auf Stufe 2 werden sie etwas warm aber dauert etwas lang bis das überhaupt passiert.

 

So Sitzheizung läuft hatte nur einen Denkfehler. Leider habe ich anscheinend vernachlässigt wie viel Strom diese braucht und in Kombination mit meiner Anlage kommt die Lichtmaschine wohl nicht mehr hinterher mit Strom produzieren... Hat leider meine Batterie gestern abend totgesaugt so dass ich beim starten nur noch Start Error und oder F im Display hatte (hoffe das hängt damit in verbindung bin gerade dabei die Batterie zu laden habe ihn gestern nur überbrückt)

Außerdem habe ich noch einen fehler der denke ich mit der neuen Schalterleiste zusammenhängt. Der Scheibenwischer hinten läuft sobald der Schlüssel in Position 1 ist.
Manchmal hört er auf sobald das Auto läuft manchmal läuft er dauerhaft und lässt sich nicht abschalten. Auch das Spritzwasser verhält sich komisch. Wenn ich hinten Spritze kommt vorne etwas raus und es hört sich auch komisch an. Das war vor dem Schaltertausch noch nicht so...