W168 Sitzqualität??

So schlecht sind die Sitze nicht, für längere Strecken finde ich sie ganz ok. Man kann ja die Höhe mittendrin variieren (auf der Beifahrerseite darauf achten, dass der höhenverstellbar ist). Angeblich sollen die Avantgarde Sitze besser sein, konnte das aber bis jetzt nicht so richtig nachvollziehen. Anständigen Seitenhalt bieten sie alle nicht.
Sitze nachrüsten geht natürlich, z.B. von Recaro.

 

Wir haben Höhenverstellbare Ledersitze, da kann man eigentlich super...#
Meiner Meinug nach! Und hinten sitzt man bei der langen A-Klasse auch gut! Da man hinten die vers. Sitzpositionen hat!
Also guck mal ob du nicht mal ne Probefahrt mit ner langen A-Klasse mit Elegance Ausstattung! Da sitzt man gleich ganz anders!
MfG
Nik

 

Ich bin nach einer 7h-Fahrt aus meinen Premopf-Sitzen (über die sonst alle schimpfen *g*) aufgestanden als wärns grad 5min gewesen

 

ich kann auch nach mehreren langstreckenfahrten mit dem auto nicht über mangelnde sitzqualität klagen.

 

Hi, hatte auch anfangs große Bedenken wegen der Sitze. Mittlerweile habe ich aber eine ganz gute Einstellung gefunden und habe auch auf sehr langen Strecken keine Probleme. Je nach Körpergröße sitzt man in der Langversion wesentlich besser, da diese auch höher ist. (In der Kurzversion hatte ich während der Probefahrt keine vernünftige Sitzeinstellung gefunden...)
Mittlerweile denke ich, daß die Sitze besser sind als Ihr Ruf.

cu

 

Der Höhenunterschied zw. Normal- und Langversion beträgt gradeinmal 2-3cm, und ich glaub nicht dass sich die im Innenraum bemerkbar machen sondern eher auf ein andres Fahrwerk/Feder zurückzuführen sind => kein Unterschied im Innenraum.
Bin für jede Richtigstellung in dieser Hinsicht dankbar!

 

Die Sitze sind nicht schlecht;
aber an die in den "großen" Daimlern reichen sie bei weitem nicht dran!
Auch in unserem W201 (Bj93) sind die Sitze besser.

Aber wie gesagt, man sitzt nicht schlecht im A-Klasse Gestühl ;D

 

Lass auf alle Fälle die Stabis anschaun (da gibs eh 100.000 threads hier im Forum)!

 

Also ich denke die Sitze empfindet jeder sehr unterschiedlich. Ich persönlich finde auch ich habe schon auf Bequemeren gesessen.
Zwischen den einzelnen Ausstattungslinien gibt es übrigens kaum Unterschiede (ein klein bischen anders bei Avangarde --- Classic und Elegance sind genau gleich). Vorne unterscheiden sich Kurz- und Langversion auch nicht.

Wobei diese kein Ausschlusskriterium darstellen sollten, da sie eh fast immer auf Kulanz gehen und außerdem wenig kosten.

gruß

 

Ein Tipp der nicht nur die Stabis betrifft: Bei einer Probefahrt auf polter/klopf/klappergeräusche achten.
Zu den Stabis findest du wie schon erwähnt zahlreiche Beiträge. Einfach mal suchen.

gruß

 

Ich finde das die Sitze etwas mehr Seitenhalt haben könnten und etwas weicher sein könnten.

 

weicher?

Die sind doch soo schon soooooooo weich

Oder sind das nur meine von Elchi Mod.99?

 

Also ich sitze auch nach langen fahrten ganz gut, mich stört nur das knarzen der Sitze, mit Kullanz ist da bei mir leider nix mehr.
Wenn mal was im Angebot zu finden ist wechsel ich vielleicht.

 

also das knarren bekomme ich auch nicht hin ich kann machen was ich will es knarrt immer weiter.

@ Heiko
Für mich sind sie zu hart fahre etwa 30000km im Jahr Langstrecke.

 

Also jetzt mal im ernst, ich mit meinen 195cm habe beim Kauf die kurze und die lange Variante getestet! Und ich habe mehr Beinfreiheit und besseren Komfort in der langen A-Klasse gehabt! Da brauchst du mir nichts von 2-3cm kommen! IN der kurzen konnte ich fast nicht mehr aussteigen mit meinen Beinen, weil ich mich so verschränken musste!
MfG

Nik

PS: Laut Werk sind es auch mehr als 2-3 cm!

 

Also laut Werk sind es genau 1,4 cm in der Höhe. Die mag auch vorne zu spüren sein, aber ich behaupte, dass in der Länge für die vorderen Sitze sich gar nichts ändert. Bei der langen A-Klasse ist hinter der B-Säule einfach ein Stück von 17 cm eingefügt. Das ändert an Sitzen und deren Aufnahmepunkten vorne aber gar nichts.
Alles andere ist Einbildung .

gruß

 

Wie Jupp schon vorher gesagt, die 17cm kommen NUR den Fondpassagier zugute.

Hier eine kleine Übersicht über die Größe der Elche, alle Angaben in Millimeter:

Kurzversion:
A140 - 1575
A160 - 1575
A160 CDI - 1575
A170 CDI - 1575
A190 - 1587
A210 - 1587

Langversion:
A140L - 1589
A160L - 1589
A170L CDI - 1589
A190L - 1601
A210L - 1601

=> die größte DIfferenz beträgt 26mm=2,6cm, auf die Gesamthöhe bezogen