W168 Sommer- oder Winterreifen bei Neubestellung

Winterreifen sind oft teurer als Sommerreifen einfach mal z.b. bei reifendirekt.de vorbeischauen....

Also ich werde mir wohl auf die Original Alus Winterreifen packen und für den Sommer größere Alus aus dem Zubehör holen...

 

Sommerreifen sind im Winter recht Günstig. Ich würde mit Witerreifen
ordern und wenn der Neue da ist kompletten Sommersatz(Ferlge und Reifen) besorgen.Dafür ist dann Zeit zum Preisvergleich ohne Druck da.
Hast ja noch bis Mittwoch zum nachdenken.
Viel Glück mit dem Neuen!
Onkel

 

Ganz einfach: Wenn du größeren Wert auf Felgen und Reifen legst, also im Sommer sowieso auf andere Felgen umsteigen würdest (AMG, Brabus und Konsorten), dann order dein Auto auf Winterreifen.

In jedem anderen Fall würde ich mir aber die A-Klasse auf Sommerreifen hinstellen lassen. Die Winterreifen kann man bei Bedarf (kommt ja auf den Winter an und Februar ist ja schon fast wieder Frühling *g*) dann immer noch erwerben...

Werden die M+S eigentlich auf Alufelgen ausgeliefert oder mit 'schicken' Stahlfelgen?

 

Alu...warum sollten die auf Stahl kommen? Wir sind ja nicht mehr im automobilen Mittelalter...

 

So kann man das nicht sehen. Immerhin hat Stahl für den Nutzer "das Auto ist Gebrauchsgegenstand) einige Vorteile...

 

Hallo!

Wenn du Sommerreifen mit felgen noch hast, würde ich mir die Winterreifen drauf machen lassen.
Zuerst würde ich aber nachfragen ob die felgen auch auf dem neuen elch passen!

 

na, na, Stahlfelgen haben auch einige Vorteile:
-Boardsteinkontakt nehmen sie nicht gleich so übel
-Winterreifen sollten m.E. auf Stahlfelgen sein, das Salz auf Alu macht sich nicht so gut
- sind eindeutig preisgünstiger.

Ich sehe das auch so wie "Onkel"

Ich bekomme meinen "neuen" erst im Dezember 2004 und muß auch die Winterschluppen nachordern. Dazu soll der Wagen noch auf eigener Achse von Rastatt nach Düsseldorf fahren. Habe Classic bestellt und kann mir dann immer noch Alu's mit Sommerreifen kaufen.

Oder?

 

Das kannste leider knicken.

W168 = 5 1/2 Zoll
W169 = 6 Zoll

Von den unterschiedlichen Einpresstiefen mal abgesehen.
Ich meine: da passt nix mehr standardmäßig.

Vorteil für W168 Fahrer = ALU mit Reifen sind s**günstig, jetzt schon. ;D

 

Genau . Viele Nachrüstfelgen sehen um Welten besser aus als die Hersteller-ALU's.

 

Stimmt standard felgen werden wohl nicht passen.
Aber bei meinem bruder ist das so. er hat ja 18" felgen von brabus auf seinen w168. und die passen auf dem w169, er hat sogar schon das teilgutachten.
Das wird auch bestimmt sehr gut aussehen!

 

Also ich fahr seit jeher Alu auch im Winter und der Zustand der Felgen ist/war immer bestens sowohl bei diversen Zubehör auf Golf und Colt, als auch auf der A-Klasse...

Und bei den von jeher zu schmalen DC Felgen triffts doch eh fast immer den Reifen oder die Felgenrippe...

Bei mir ist das Auto aber auch kein Gebrauchsgegenstand...

Ich würde die Werksalus mit Winterreifen holen und im Frühjahr auf "dicke" Alus(Zubehör) mit Sommerreifen setzen....

 

Hi,
ich sehe das wie viele Andere hier.
Entweder du willst eine schöne Felge aus der Aufpreisliste, dann bestelle die mit Sommerreifen und kaufe dir einen satz preiswerter Winterfelgen mit Reifen.
Oder du willst eine Sommerfelge aus dem Zubehör/Tuningmarkt, schön breit und gross, dann bestelle mit Winterreifen.
Oldman

 

So würde ich es das auch machen.

Bei mir war’s so:
Sommerreifen mit Felgen habe ich noch hier für den neuen.
Und jetzt bekomme ich bei Auslieferung im, Dezember die Winterreifen von DC für 90 € Aufpreis. Und natürlich auf der Elegance Felge.

 

BTW: Ich würde zum Beispiel die 17 Zöller nie werksseitig mitbestellen, beim Elch. Die bekommt man nach einiger Zeit nach Markteinführung übers Internet komplett günstiger, als man an Aufpreis bei MB zahlt...