W168 Soundboard Hutablage oder JBL Charge 3?

Ich möchte - mit minimalen Mitteln (also 40-70,-) - mein Sounderlebnis im Elch verbessern. Vor allem im Bassbereich. Aktuell habe ich ein ChinaRadio mit Display im Wert von 40-50,- Euro drin. Das ist halbwegs ertragbar und hat ein leises Grundgrisseln. (Irgendwann möchte ich ein altes Kenwood KRC603 finden und einbauen und irgendwie um Bluetooth ergänzen. Bis dahin tröstet mich der Videomodus des Chinateils zum Ausgleich).


Meine erste Idee war nun, eine gebrauchte JBL Charge 3 zu ergattern. Die wollte ich dann per Cinch>Klinke synchron am Autoradio anschließen. Bonus: Ich hätte immer auch einen BT-Lautsprecher zum Mitnehmen und eine Powerbar dabei. Aber leider: Schwer billig zu kriegen und viele Plagiate unterwegs.

Die zweite Idee kam heute auf, als ich das den alten Thread mit der Hutablage fand. https://www.elchfans.de/threads/hutablage-selber-bauen.11116/page-4 Sowas hab ich schonmal selbst gebastelt.
Beim Kelleraufräumen habe ich heute zwei ovale alte JBL Autolautsprecher gefunden. Dass die auch von JBL sind, ist Zufall. Die hab ich mal geschenkt gekriegt und noch nie nutzen können.
Außerdem habe ich noch eine kleine Gelhard Power Grenade Endstufe mit 100 Watt.
https://picclick.de/Gelhard-Power-Grenade-GXV-110-254227668837.html
Allerdings scheint mir Mr.Beans Soundboard Bauplan wegen der gefräßten Treppen am Rand doch etwas schwer nachzubauen. Ich würde es zudem mit Steckern ausstatten um es quickoutlike herausnehmen zu können. Manchmal brauche ich den ganzen Elchladeraum. Hier wäre JBL Charge im Vorteil.

Nun würde es mich freuen, eure Erfahrungen und Meinungen zu hören um zu entscheiden, was ich tun soll.
Hat jemand schonmal eine JBL Charge oder größer fürs Auto zweckentfremdet?
Oder lohnt sich die Mühe für ein Soundboard doch eher? Kostenseitig wäre es für mich wohl die vorteilhaftere Lösung.

Kann mich nicht entscheiden.

 

Das wäre auch eine gute Idee. Aber meistens noch teurer und erfordert ... mehr Verkabelungsaufwand. Abder das macht das Soundboard auch.
Kostenpunkt aber meist über 150-200,-

Ein FlatSub für unter den Sitz wäre auch eine Idee. Aber liegt auch um 100,- Euro. Und da vermute ich einfach, dass der Nutzwert von so einem JBL Charge vielfältiger ist.

 

Also zuhause habe einen Beamer und Yamaha Natural Sound 5-Kanal. Das ist ausreichend. Heimkino und Disco möglich.

Zeitwertabhängigkeit..
Nun. Die Charge3 wäre nicht ans Auto gebunden.
Das Soundboard würde mit vorhandenen Komponenten recycelt. Es fielen nur Kosten für MDF und Zuschnitt an, sowie viel Bastelarbeit.
Selbst das müßte bei Autowechsel nicht verloren gehen, wenns wieder ein W168 wird.

 

Update: Pläne ändern sich, weil das Leben unberechenbar ist.
Ganz unten noch eine Frage an euch! Zuerst aber die Infos:

Bass habe ich jetzt mehr als genug im Elch, es darf sogar weniger werden. Damit ich meinen Kofferraum zurück gewinne. Notfalls kann der Elch jetzt mit Bassantrieb als Elektroauto weiterfahren . Was ist passiert?

Ich habe aus dem Keller eines Freundes ein Paket mit Pyle PA3500 Endstufe, Infitiy Kappa 120w.br Bassrolle (25cm Sub) und 2x18cm Pioneer Einbaulautsprechern günstig ergattert.
Das Chinaradio hat klangqualitativ da einfach nicht mehr gepasst und wurde durch ein Kenwood DDX4028BT (aus 2011) Doppeldin/Touchscreen Schnäppchen ersetzt (Cinch-Out für Front + Rear od. Sub, Frequenzbereiche im Radio einstellbar)

Die 2x 18cm Pioneer sind in einer einfach aber effektiv gebauten Heckablage/Soundboard aus 16cm MDF untergekommen. Die habe/werde ich noch quer durch Streben verstärken, da es sonst etwas durchhängt bei Bodenwellen.

Die Bassrolle ist mit Zurrband im Kofferraum zu den Rücksitzen hin sicher befestigt und füllt den Kofferraum fast komplett aus.

Die Endstufe habe ich links an die Abdeckung des hinteren Radlaufs geschraubt und mit 10mm2 Kabel an der Batterie angeschlossen und mit 60A abgesichert. Die PA3500 hat zwei Sektionen, an einer sind die Pioneer, an der anderen die Bassrolle, gebrückt und bei 80Hz getrennt. Schade, dass hätte ich lieber übers Autoradio frei einstellen können wollen.

Soweit ist alles also supi. Nur ist der Kofferraum jetzt halt voll.
Überlegung: Hier überlege ich nun, ob ich die Bassrolle ganz herausnehme, den Sub rausschraube und in die Klappe fürs Reserverad schraube. Verstärkt durch eine mind. 40x40cm 16mm MDF-Platte natürlich. Anstatt eines Gehöuses, wie es hier im Forum schon von Mr. Bean und Mooserider besprochen wurde. Denn dann kann das Reserverad sogar drinbleiben.
Die FRAGE ist jetzt nur: Ist das eine halbwegs gute, oder dumme Idee? Ob ich noch ein Bassreflexrohr einsetzten kann - und wo - wollte ich schauen, wenn die Bastelei fortgeschrittener ist. Aber was sagt Ihr? Kann das funktionieren oder klingts dann gar nicht mehr? Oder rappelts dann gar?
(Abstriche im Druck werde ich wohl machen müssen, aber das dürfte quasi egal sein. Aktuell kann ich mich mit dem Bass föhnen.)

 

PS: Fotos folgen noch.

 

Nunja. Ich hab's versucht.
Der Track ist wirklich gut zum Testen.

Ich muss nur beim nächsten Versuch, das zu filmen wohl etwas weiter vom Auto weggehen....

 

Also das ist echt witzig. Ich hatte ja erst das Chinaradio drin und dann Boxen und Subwoofer und Endstufe aufgerüstet. Damit war das Chinaradio dann überfordert. Heillos überfordert. Also ein schönes Kenwood reingebaut. Und die Endstufe hat einen separaten Schalter gekriegt. So kann ich sie bei Bedarf auch abschalten.

Wenn nun das gute Kenwood nur mit den originalen Lautsprechern läuft, klingt das schon fast so gut wie ich es ursprünglich nur haben wollte. Aber jetzt hab ich Blut geleckt und liebe diese Rückenmassage vom Bass. Da wird auch genug Power übrigbleiben, wenn der im Reserverad versenkt ist, denke ich. Ich hoffe nur dass das so funzt wie ich mir das vorstelle.

 

Hey, das ist interessant für mich. Hast du die BodenKlappe mit MDF verstärkt? Hast du ein Bassreflexrohr eingesetzt?
Muss ich irgendwas beachten damit es gut funktioniert?

Ich hab vor, den SUB in eine MDF Platte einzusetzen und diese Platte dann von unten in die Klappe einzusetzen, nachdem ich da das Loch passend reingesägt habe. Dazu dann noch irgendwo ein BRrohr. Die MDF Platte ist schon da, allein der Mut fehlt mir noch.