W168 Spannge in der Frontschürze

Gibt es natürlich! Bei MOPF-Fahrzeugen haben die nur die Elegance und Avantgarde-Versionen serienmäßig. Classic MOPF geht leer aus! Kann man aber auf jeden Fall einzeln als Orginal DC-Ersatzteil nachkaufen.

Bei E-Bay hatte ich mal ein Angebot von 32,- inkl. Versand (Farbe: Polarsilber und neu). Meines Wissen muß man die dann nur auf das vorhandene schwarze Luftgitter von vorne "aufstecken", also Abbau der MOPF-Frontschürze ist nicht nötig.

Die Teilenummer können Dir sicherlich die Leute mitteilen, die EPC haben.


Falls Du eine VorMOPF A-Klasse haben solltest (sehe gerade: L-Version => also kein VorMOPF), dann kann man diese Spange aber angeblich auch dort nachrüsten.

So hat zum Beispiel Det (-> siehe Fahrerdatenbank) so eine nachgerüstet. Hatte ihn auch mal angeschrieben, aber leider fiel die Antwort etwas mager aus.

Ob man dazu die VorMOPF-Frontschürze ausbauen muß oder ob man die Spange auch einfach nur aufstecken kann, weiß ich leider bis heute nicht... daher habe ich es dann auch erst einmal sein lassen.

 

Noch mal ein kleiner Nachtrag:

Die Spange wird zusammen mit dem Lüftungsgitter verkauft, auf das diese dann aufgesteckt sein soll. Somit müßte man bei Classic MOPF-Fahrzeugen die Spange einfach auf das schon vorhandene Lüftungsgitter aufstecken können.

Bei VorMOPF-Fahrzeugen ist die Frage, ob hier das Lüftungsgitter gleich dem MOPF-Gitter ist und somit die Spange auch aufgesteckt werden kann?!

 

Schreib mal, wenn sie paßt. Interessiert mich auch . Sieht in Chrom bestimmt gut aus

 

Hallo Leute,

ich habe von Peter die Elegance Leiste mit Gitter für die Frontschürze bekommen und wollte sie jetzt einbauen

Meine Frage:
Muss ich die Mopf Frontschürze jetzt nun abbauen oder kann sie dran bleiben wenn ich das Gitter wechseln will

Hat jemand anleitungen, damit die Sache flott von statten geht

gruss
Torti

 

guten morgen,
aus persönlicher erfahrung (habe an meinen classic chrom lackierte spange gebaut) kann ich sagen, das gitter wird von hinten an nasen geklemmt.das heisst frontschürze muss ab.
die spange kann man vorne einfach drauf setzten, muss auch so sein, weil man die zum abschlepphaken-befestigen abhnehmen muss.

 

Ich bräuchte dann mal eine Ausbauanleitung für die Frontstoßstange Mopf, kann mir die jemand mal zuschicken oder erklären ;D ;D ;D ;D

Wie gesagt für Mopf ;D ;D ;D

 

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Ist ja auch wichtig, da mann ja täglich an die Abschleppöse muss. ;D ;D
Aber es geht nichts über Vorschriften.

 

habe das eigentlich nur erwähnt, weil man die spange dann zum lackieren oder sonstigem auch einzeln ohne aufwand abnehmen kann, ohne die ganze frontschürze abbauen zu müssen.

 

Mit dem Abschlepphaken ist mir wurscht, ich brauch nur eine Anleitung zur demontage der Stoßstange, damit ich das Gitter Tauschen kann ;D ;D

 

Na dann schau doch mal auf Elchfans.de

http://www.elchfans.de/index2.php?diy=stosstangenabbau

 

Oh Verdammt,
da habe ich ja noch gar nicht nach geschaut

Vielen Vielen Dank

 

So Heute die Frontschürze abgebaut und gleich volles Programm gereinigt ;D ;D

Nummernschild, die 2 Leisten, Pralldämpfer und Gitter entfernt, anschließend gewaschen, Poliert und wieder zusammen gebaut ;D ;D ;D

Sieht geil aus mit silberner Spange unten drin ;D ;D ;D

Hier der Link:
http://elchfans.szwo.com/fdb/script/fdb_detail.php?id=360

 

... es ist fast nichts zu sehen. Das Bild ist nicht besonders hell

 

Du musst das Bild auf Gross klicken ;D ;D ;D ;D

Ich glaub dann kommt das richtige Bild

Ich mache morgen auch noch mal ein Bild aus weiterer Entfernung ;D ;D

 

Besser wäre ja bei Tageslicht bzw. außerhalb von Garagen! ;D ;D