Spurt 0 auf 100. Komisch komisch

Dieses Thema im Forum "W168 Allgemein" wurde erstellt von Taxidriver, 11.09.2003.

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  1. #1 Taxidriver, 11.09.2003
    Taxidriver

    Taxidriver Elchfan

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    Die gleiche Frage nochmal da mein erstes Posting ins Nirvane flog...
    [​IMG] ;D

    Also ich hab da mal ne Frage.

    Ich fahre einen A170L CDI. Mir kam es oft so vor als hätte mein Auto einen guten und manchmal einen schlechten Tag erwischt. An den schlechten fährt er „normal“, zieht ordentlich aber nicht überragend durch... ganz normales fahren halt. An den guten geht er ab wie Schmitz Katze oder Nachbars Lumpi. Da meint man, man hätte 30 PS mehr.

    Dies tat ich aber immer als sehr subjektive Meinung ab. Ich steige ja manchmal von einem Atego auf die A Klasse um und ein anderes mal von einem E 55 auf A. Da kann der Schein sehr trügerisch sein(reimt sich ja !).

    Nun wollte ich es aber genauer wissen und habe meine Stopuhren eingepackt und Versuche gestartet. Gleiche Strecke, Topf eben und durchweg neuer Belag auf der Straße.
    Das Ergebnis:

    Von 30 Fahrten von 0-100 Km/h waren (ich runde jetzt):
    6 in 9 Sekunden (!)
    9 in unter 12 Sekunden
    21 in 13 Sekunden.
    4 ungültig

    Ich habe die Strecke immer in die gleiche Richtung befahren falls es doch nicht „Topf eben“ ist.
    Ich hatte einen Freund dabei der gleichzeitig mit mir eine Stopuhr betätigte um Fehler von mir auszugleichen (Wenn wir das gleiche auf der Uhr standen hatten haben wir das Ergebnis als gültig erklärt).
    Nach jedem Start habe ich den Schlüssel gezogen, gewartet und neu gestartet.

    Wäre der Unterschied nur ein paar Zehntel, egal, werde ich einen Scheiß stoppen, aber
    wie kommt so eine große Spanne zustande ? Die beste Zeit war 8,9 und die mieseste 13,4 Sekunden. DAS SIND 4,5 Sekunden . So falsch kann ich nicht messen...

    Die Reihenfolge war wirr durcheinander:

    Durchgang – Zeit
    1 – 12
    2 – 12
    3 – 9
    4 – 13
    5 – 13
    6 – 13
    7 – 11
    8 – 13
    9 – 9
    10 – 13
    ....

    Habt ihr einen Rat ?

    Marc

    Technische Daten vergessen:
    A 170L CDI
    Automatik (auf S)
    Motor warm
    Reifenluftdruck nach Vorgabe
    Reifengröße 195/50 R15
     
  2. AdMan

    Schau mal hier: (hier klicken). Dort gibt es vieles für die A-Klasse!

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  3. #2 Tampaman, 11.09.2003
    Tampaman

    Tampaman Elchfan

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    Ist schon komisch, fahre auch einen A-170. Mir ist sowas noch nicht so aufgefallen. Hast du beim Start auf der Bremse gestanden und leicht Gas gegeben und dann die Bremse losgelassen oder hast du einfacch Gas gegeben.
    Ich werde mal bei meinem Elch schauen was die Zeiten sagen....
    Mfg
    Ken
     
  4. #3 PIRAHNA, 11.09.2003
    PIRAHNA

    PIRAHNA Elchfan

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    super
    ey frau , ich geh mal kurz mit meinem elch so 30,40 runden drehen
    hi,hi,hi

    hat wenigsten spaß ? Quälerei an Elchen ist hier verboten
    Stoppt die tier versuche !!! ;D ;D ;D
     
  5. #4 Webking, 16.09.2003
    Webking

    Webking Guest

    eine Untersuchung vom Tierarzt schmerzt manchmal auch (vgl. Zahnarzt beu uns Menschen). Gleiches gilt für den Elch. Dieses Verhalten ist nicht normal und sollte definitiv behandelt werden.
    DC schon gefragt?
    Vielleicht liegt es am Getriebe, Steuerung des Wandlers vielleicht?!
     
  6. #5 PIRAHNA, 18.09.2003
    PIRAHNA

    PIRAHNA Elchfan

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    .......oder die handbremse lösen ;D
     
  7. #6 rogerwilco, 22.09.2003
    rogerwilco

    rogerwilco Guest

    Klimaanlage an oder aus?
    kostet beim spurt auch immer ein wenig zeit
     
  8. #7 Webking, 22.09.2003
    Webking

    Webking Guest

    Klima macht vielleicht ein Paar Zehntel aus.
    Bei tropischen Temperaturen vielleicht ne Sekunde, wennn's hoch kommt. Aber 4,5 Sekunden!?
     
  9. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  10. #8 elch2000, 22.09.2003
    elch2000

    elch2000 Elchfan

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    und die tankfüllung????????
     
  11. JOJO

    JOJO Elchfan

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    jetzt Toyota Corolla
    Hallo ,

    also wenn mit dem Elchi alles in Ordnung ist gehe ich mal davon aus das die beeinflussenden Faktoren die Klima , voller Tank , warme Temperaturen und somit schlechtere Abkuehlung der Ladeluft durch den Ladeluftkuehler und weniger Leistung.

    Gruss JOJO
     
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