Spurverbreiterung, Was ist möglich mit den AMG`s?

Diskutiere Spurverbreiterung, Was ist möglich mit den AMG`s? im W168 Exterieur, Karosserie, Motor und Fahrwerk Forum im Bereich W168 Tuning & Veredelung; Hallo! Würde gerne Vorne und Hinten Spurverbreiterungen verbauen, Was ist da ohne Probleme mit Auto und Tüv möglich? Im Fahrzeug sind...

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  1. #1 AMG HIAS, 07.09.2004
    AMG HIAS

    AMG HIAS Elchfan

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    Hallo! Würde gerne Vorne und Hinten Spurverbreiterungen verbauen, Was ist da ohne Probleme mit Auto und Tüv möglich? Im Fahrzeug sind Tieferlegungsfedern verbaut die Vorne sowie hinten 30mm absenken und die A-Klasse 7Jx17 AMG Felgen sind drauf ET57 vorne ET49 hinten mit 205/40ZR17 Reifen. Hat da jemand was verbaut mit den AMG´S oder Erfahrung. Soll Dezent wirken nicht Extrem! Welche Größen, Firmen und Preise sind da empfelendswert?
     
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  3. #2 Timeless, 07.09.2004
    Timeless

    Timeless Elchfan

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    Hi

    Das hab' ich gestern grad' mit Gustav diskutiert.
    Ihm nach ist vorne 10mm und hinten 15mm pro
    Rad möglich. Ramona hat hinter (mit AMGs) aber
    sogar 25mm drin. Da braucht's aber Federweg-
    begrenzer, damit nix streift.

    Ich mach mir hinten sicher mal 15er rein und
    vielleicht vorne mal noch 6mm. Ich möchte auf
    keinen Fall Federwegbegrenzer einbauen müssen,
    und schliesslich soll's ja dezent aussehen. Da
    sind wir wohl gleicher Meinung. ;)

    Greetz, Michael
     
  4. #3 Mr. Bean, 07.09.2004
    Mr. Bean

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    So sehen meine Räder mit den Spurplatten aus:

    [​IMG]

    Vorne je 15mm, hinten je 25mm. Dies ist bei 6,5" und ET56 bei 205er Bereifung das absolute Maximum. Es schleift hinten schon leicht beim maximalen Einfedern. Ich habe die Heckschürze jetzt aber nachgearbeitet. Bis jetzt habe ich nichts mehr gehört.

    Bei dir mußt du hinten, da 7" bei ET 49 min. 13mm weniger rechnen. Also höchstens 10mm.
     
  5. #4 Monaengel, 08.09.2004
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    Monaengel Elchfan

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    hallöchen. ;D

    also ich habe vorne 10 pro Seite und hinten 25 mm pro Seite bei 17" AMG ALU´s (7Jx17 AMG Felgen, ET57 vorne ET49 hinten mit 205/40ZR17 Dunlop Sp Sport 9000).

    Hinten schleifts nur bei Beladung, wenn Du alleine fährst gehts ohne Begrenzer, ich habe Begrenzer drin, ist einwandfrei. Da schleift nix mit 5 Mann und sieht goil aus. *thumbup*

    Sehen kannstes hier: klick
     
  6. #5 AMG HIAS, 08.09.2004
    AMG HIAS

    AMG HIAS Elchfan

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    War gerade beim ATU und hab mal nachgefragt: Die bieten Spurverbreiterungen der Firma Power Tech an. 10mm Scheiben pro Rad für vorne mit der AMG ET57 *thumbup* kein Problem mit Tüv, Hinten mit der AMG ET49 kein Tüv Gutachten möglich nur bis 6,5 Zoll ET 47 Also Einzelabnahme beim Tüv möglich aber sau teuer *thumbdown* Alles was unter 10mm ist hat keine sichere Radzentrierung!
     
  7. #6 Blackghost, 08.09.2004
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    Blackghost Elchfan

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    Ich probiere schon einige Zeit meine hinteren Spurverbreitungen ( 15mm pro Rad ) eintragen zu lassen, meine Felgen haben die selben Einpresstiefen wie die von AMG, ich habe die von dem EVO-Modell.
    Und bis jetzt ist es bei jedem TÜV gescheiter, es werden Belastungsproben gemacht, und dann schleifen die Reifen an den Kanten der Radhäuser ;( ;( ich fahre bis jetzt ohne Eintragung :-X
     
  8. Oldman

    Oldman Elchfan

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    Hi,

    >> es werden Belastungsproben gemacht, und dann schleifen die Reifen an den Kanten der Radhäuser <<

    und nu? Bei einem Ausweichmanöver mit 140Km/h federt der Elch hinten voll ein, der Reifen platzt und die Autobahn wird wegen Hubschraubereinsatz gesperrt. ;)
    Und das Alles, wegen 5mm. ;)
    Ich würde das nochmal überdenken.
    Oldman
     
  9. #8 Matthias_20, 08.09.2004
    Matthias_20

    Matthias_20 Elchfan

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    denk ans geld wenn sie dich erwischen! außerdem, die 5mm sieht man eh nicht! :-X
     
  10. #9 Monaengel, 08.09.2004
    Monaengel

    Monaengel Elchfan

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    ich empfehle Spurverbreiterungen von H&R. Hab sehr gute Erfahrungen damit gemacht, fahre die Dinger nun schon das 2. Jahr. Null Probs.
     
  11. Barret

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    Ohne umlegen der Kanten hinten und beischneiden vorn setzt es halt auf -
    In den Kurven leuchtet das Dreieck auf wenns anschlägt und bei Schlaglöchern rummst es kräftig.
     
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  13. #11 Mr. Bean, 08.09.2004
    Mr. Bean

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    Hi Monaengel,

    ist natürlich klar, das sich das Rad und das Chassis nicht berühren, wenn du Begrenzer eingebaut hast ;D

    Ich fahre auch H&R.
     
  14. #12 Monaengel, 08.09.2004
    Monaengel

    Monaengel Elchfan

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    ja das ist ja der sinn von begrenzern! Wers freiwillig schleifen lässt ist selber schuld.

    ich sprach H&R wegen der Qualität an weil
    man in diesem Bereich (bzw. in keinem Bereich) keine Probleme mit den Verbreiterungen hat.
    Mit anderen Verbreiterungen habe ich keine Erfahrung.
     
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