W168 Startprobleme, kein Anlasser, Batterie o.k

Lichtmaschine ??

Erinnert mich an meine Corvette-Zeiten, wo die Batterie nicht richtig nachgeladen wurde.

Könne also sein das dein Elch Nachts den Strom für die Beleuchtung aus
der Battrie gezogen hat aber nicht nachgeladen.

Wenn man dann stehen bleibt geht nichts mehr.

Wenn du testweise eine andere Batterie einbaust und diese kurz danach wieder leer ist dann ist es so.

Ggf. hat deine Batterie auch intern einen Kurzschluss.

 

@ Pusteblume

die Batterie kannste ausschließen, denn wenn die beim Starten zusammenfallen würde, hättest du bei dem Vergeblichen Startversuch nicht mehr 12,3 V.

Mach mal beide Batterieklemmen ab, dann die Kontakte sauber und dann einen neuen Versuch wagen.

Früher hat man Gestartet und eine zweite Person hat mit dem Hammer den Magnetschalter des Anlasser eins auf die Mütze gegeben. Das hat fast immer geholfen weil der Magnetschalter oft klemmte. Wie es heute ist

Dietmar

 

;D ;D ;D
Jaaaaa, das kenne ich auch noch von meinen Taunus- und Sierra zeiten . Hatte immer nen Hammer unterm Fahrersitz liegen.
Kamm immer total gut rüber mit kaltem Motor im Winter an der ersten Ampel
stehenbleiben, Motor geht aus (wegen "genialer" Kaltstartautomatik ) , Startversuch scheitert weil Anlasser mal wieder klemmt, Haube
auf, ich mit Hammer nach vorne, Klopf-Prügel, Haube zu, ins Auto, starten und beim umschalten auf Rot noch schnell als einziger über die Kreuzung ;D ;D ;D..
Beim Elch etwas blöd wenn man mit dem Hammer unters Auto kriechen muss ;D ;D.

Aber jetzt mal im Ernst. Hört sich für mich eigentlich ganz eindeutig nach nem ganz banalem Anlasserproblem an. Überprüf mal die Kabelverbindung
am Anlasser. Ich meine Du hast ein geschraubtes und ein gestecktes Kabel
am Anlasser. u.U. hat sich ja eins gelöst. Ich hoffe mal das es nur ne Kleinigkeit ist und nicht der Anlasser getauscht werden muss. Ist ja bei
unseren Elchen nicht mal eben so gemacht

 

Josef (hat hier sein Problem schon gepostet) hat genau den selben Ärger und die Werkstatt findets nichts!
Wir tippen auf Wegfahrsperre oder Massekabel.
Die WFS kanns bei Dir wohl nicht sein, wenn es beim Anschleppen funktioniert; also doch eher Massekabel.

Bei Josef spinnt der Elch 190 übrigens regelmäßig. Ich hab es mittlerweile selbst schon testen können. Im Display alles OK, beim Drehen des Schlüssels dann kein Laut. Rütteln am Lenkrad, neues Raus-und Rein des Schlüssels hilft alles nichts. Er sperrt dann den Elch ab, geht einmal ums Auto, spricht ihm gut zu und legt die Hand auf. Dann gehts meist nach ein,zwei Versuchen wieder; manchmal aber auch ne längere Zeit nicht.