Steuergerät W168 ausbauen?

Diskutiere Steuergerät W168 ausbauen? im W168 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W168 Forum; Hey bei meiner A-Klasse muss ich das Motorsteuergerät ausbauen kann mir jemand dabei ein paar Tipps geben? Wäre sehr dankbar. Gruß Carsten

  1. #1 Fck1980, 19.01.2018
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    Hey bei meiner A-Klasse muss ich das Motorsteuergerät ausbauen kann mir jemand dabei ein paar Tipps geben?


    Wäre sehr dankbar.


    Gruß Carsten
     
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  3. #2 Physiknerd, 19.01.2018
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    Was ist das Ziel ?
    Wenn du einfach ein anderes MSG einbaust funktioniert das Auto wohl garnicht nicht mehr.
     
  4. #3 Fck1980, 19.01.2018
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    Ich habe mittlerweile 2 Anlasser auf Garantie bekommen die Diagnose ist jetzt das es am Motorsteuergerät hängt. Ich habe eine Firma die mir das Motorsteuergerät überholt ich möchte es selbst ausbauen und bräuchte dafür HILFE !!!
     
  5. #4 Heisenberg, 19.01.2018
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  6. #5 Fck1980, 19.01.2018
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    Danke hab es ausgebaut am Montag schicke ich es weg ich melde mich mal wenn ich eine Diagnose habe.
     
  7. #6 Heisenberg, 19.01.2018
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    Besser währe es gewesen wenn du dein Profil mal komplett ausgefüllt hättest, da hätte man auch sagen können ob es wirklich am Steuergerät liegt oder an einem Relaise .... falls vorhanden.
     
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  8. #7 Fck1980, 19.01.2018
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    Ich habe jetzt von mehreren die Diagnose das es das seien muss ich hoffe es mal.........
     
  9. #8 Ralf_71287, 05.01.2019
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    Und wieder einmal endet ein interessanter Thread im Nirvana....
     
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  10. #9 Schrott-Gott, 06.01.2019
    Schrott-Gott

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    Ein Ort, den es in jeder Werkstatt gibt !!

    Besonders auch hier !!!
     

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  11. #10 Ralf_71287, 06.01.2019
    Ralf_71287

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    geiles Nirvana.... lol, so ähnlich siehts bei mir auch aus :D
     
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  12. #11 thesunny1991, 06.01.2019
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    Bei mir irgendwie auch, mhhh komisch?(:D
     
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  13. doko

    doko Elchfan

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    Hallo,

    das gehört so. Sonst kann man als Freidenker nicht arbeiten. *thumbup**thumbup**thumbup*

    Klaus
     
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  14. Obi

    Obi Elchfan

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    Nabend beisammen,
    Euer Nirvana ist aber jetzt nicht der Ort, an dem sich alle fummeligen Teile und Baugruppen einfinden, nachdem sie einem im am wenigsten passenden Moment davon geflogen sind?
    Ich kenne ja den Spruch, daß sie einem "in alle Richtungen" davon fliegen.
    In der Hinsicht läßt sich gegebenenfalls Abhilfe mit den passenden Wegweisern schaffen. Vielleicht treibe ich die ja mit Vitamin B über den Gemeindearbeiter auf. Ein paar davon in eine Ecke der Werkstatt gerichtet, und man braucht nicht mehr lange suchen :D
    Bekanntlich versetzt ja der Glaube - @Heisenberg wird mich als streng gläubiger Atheist prügeln - ja Berge!

    gRuß,
    Obi
     
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  15. #14 Heisenberg, 07.01.2019
    Heisenberg

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    Wer Ordnung hält ist nur zu Faul zum Suchen!
     
  16. #15 Andiamo, 07.01.2019
    Andiamo

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    In diesem Dschungel kennt sich nur garantiert einer aus. Alle anderen werden verzweifeln.
    So hat jeder sein eigenes Universum! Ich immer froh, wenn noch Platz für einen Kaffeebecher da ist. :D
     
  17. Obi

    Obi Elchfan

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    Hallo @Andiamo ,
    Ich habe es in einem anderen Thema bereits in einem mehr oder weniger Blödelbeitrag geschrieben, daß ich, inzwischen 15 Jahre nach Einzug in den Obirationssaal, mit meinen unwissend über die Existenz der Ludolfs imitierten ludolfschen Häufen nicht mehr durchblicke.

    Inzwischen muß ich als Ein-Mann-Chaosverwalter tatsächlich Inventur machen, um heraus zu finden, was noch da ist, und vor allem, WO es eingelagert ist.
    So manches Teil hatte ich ja wohlweislich als gvT auf Vorrat, habe es nicht gefunden und dann nach Erwerb eines weiteren Teils dieser Art die anderen wieder gefunden.

    Bevor ich völlig verzweifle, ist jetzt erst einmal Bude ausräumen und woanders einlagern angesagt, anschließend wird dann organisiert nach Gleichteilen mit Hilfe eines Tabellenkalkulationsprogramms wieder Voll-Chaos-fähig eingelagert. Man bräuchte zwar dann keine Einlagerung nach Gleichteilen mehr anlegen, doch die sporadisch auftretenden EDV-Ausfälle nicht nur beim eigenen Arbeitgeber lehren, daß bestimmte alt hergebrachte Dinge heute zwar nicht mehr ZWINGEND nötig, aber in Ausnahmesituationen bis heute durchaus sinnvoll sind.

    Ich selber bin hier so das mahnende Besipiel dafür, wie man es nicht macht: Ich darf das in 15 Jahren angesammelte Chaos erst einmal sichten und zweimal umlagern, bis ich es hoffentlich dann so organisiert habe, daß ich wieder vernünftig mein Hobby ausüben kann.

    gRuß,
    Obi
     
  18. #17 Heisenberg, 07.01.2019
    Heisenberg

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    Da bin ich ja zum Glück (oder Unglück) ganz aaaaanders Gestrickt :D
    Freitags war zu meiner Lehrzeit immer Werkstatt putz angesagt und wenn es dem Meister nicht Sauber genug war, war auch noch kein Wochenende in Sicht.
    Werkzeug musste immer am Gleichen Tag noch gereinigt werden und wieder an seinen Platz.
    Halle Fegen gehörte genau so Täglich dazu.

    Das habe ich auch weitestgehend heute noch so im Blut, bis auf ein paar "Leck mich am Arsch" Tage ist es auch immer Praktisch gleich loszulegen ohne vorher alles suchen zu müssen.
    Und ja ich habe Ordnung in meinen E-Teil Kisten! Ich weiß das ich es habe ........ nur in welcher Kiste :pinch:
    Da kommt es dann doch schon mal öfter zu einem "Aha" oder eben auch "Ohhhh" :D

    Wer Bilder aus meiner Garage gesehen hat, weiß was ich meine *keks*
     
  19. #18 W168Nexus, 07.01.2019
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    Warum sollte der Wagen mit einem neuen identischen Steuergerät nicht mehr funktionieren?
     
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  21. #19 Obi, 07.01.2019
    Zuletzt bearbeitet: 07.01.2019
    Obi

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    Hallo @W168Nexus ,
    Wenn es dasselbe, reparierte Steuergerät ist, sollte das kein Problem darstellen.

    Wenn man allerdings nur ein gleiches (anschaulich erklärt: eins aus einem Fahrzeug, das sich technisch zwar nicht unterscheidet, aber eben einfach ein anderer Vertreter desselben Modells ist) eingebaut wird- oder im Extremfall die Steuergeräte von zwei Schwesterfahrzeugen untereinander getauscht werden, wird der Wagen Heidi merken, daß er das Motosteuergerät der Zwillingsschwester Marie hat und dementsprechend den Dienst verweigern, wie es dann auch der Wagen Marie mit dem Steuergerät aus Heidi machen wird.

    Wenn man ein kaputtes Steuergerät ausbaut, muß man auch dem Rest der Telefonkonferenz sagen, daß die Telefonkonferenz (Control Area Network - kurz CAN-Bus) zwischen allen in z.B. Heidi verbauten Steuergeräten jetzt um ein Motorsteuergerät ärmer wird, denn sonst wird eben das eine in Heidi angemeldete Steuergerät als vermißt gemeldet und das nicht angemeldete Steuergerät wird als Fremdkörper außen vor gelassen.

    Was wohl im Sinne des Diebstahlschutzes gedacht war und auch verkauft wurde, ist inzwischen auch eine Sache, die einem, so man denn nicht weiß, wie man es machen muß, das Schrotteln erfolgreich mit vereitelt.

    Ob un, wenn man die Steuergeräte von Heidi und Marie vertauscht hat, mit einem einfachen Rückbau wieder alles in Ordnung bringen kann, oder ob dann sich beide Autos merken, daß da einer etwas versucht hat, kann ich Dir nicht sagen. Ich habe es einfach noch nicht ausprobiert und will es erst dann wissen, wenn zwei technisch identische Autos da sind, die sowieso in die Presse wandern.

    Ein Auto, das noch verwendbar ist, zu riskieren, fällt mir sicher nicht ein.

    gRuß,
    Obi
     
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  22. #20 Heisenberg, 07.01.2019
    Heisenberg

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    Marke/Modell:
    Mercedes - Benz / w168 Elch 1. Bj. 1999/12 - A170 CDI - MT - Km: 206070 (01/2019) ... Elch 2. Bj. 1999/06 - A170 CDI - AT - Km: 181700 (01/2019) ...
    Da der Themenstarter nicht genau sagte um welches Fahrzeug es sich handelt (Benzin oder Diesel) ist die frage von @Physiknerd berechtigt.
    Beim Diesel ist es egal aus welchem identischen Spender du das ECU verbaust.
    Beim Benziner leider nicht, da muss erst eine neue Hochzeit her. Ist zwar in ein paar Minuten erledigt (Hardware & Software vorausgesetzt) aber eben nicht so einfach "mal eben" machbar.
    Bei den heutigen gängigen Modellen (Bosch Me5/Me7) die ja fast in jeder Automarke zu finden sind verhält sich das Ähnlich, da sollte man darauf achten das die Basis Software gleich ist (Gleiche marke, gleiches Model) da kann man dann den Rest über die OBD Buchse erledigen. Ansonsten muss die ECU raus zum Fachmann!

    Nachtrag: Obi war Schneller :D
     
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