W168 Stromaufnahme Lüftung ???

Hallo!

Wie wäre es, die entsprechende Sicherung zu ziehen und statt dessen mal ein Amperemeter rein zu hängen.

Da kann man den Strom ganz einfach ablesen.

Obwohl bei den Flachsicherungen muß man mit dem Kontakt etwas tricksen (man nehme einen alte Sicherung und den Dremel).

Gruß
P

 

Kannst du das Gebläse selbst regeln?
Bei unserer Webasto lief das Gebläse auf einer festen Stufe.
Es spielte keine Rolle, auf welcher Stufe sich der Regler befand.

Die Heizung müsste so 40 Watt ziehen.

Man sollte nach Gebrauch etwa so lange fahren, wie die Heizung
in Betrieb war, oder eine länger Fahrt pro Woche zurücklegen.
(Wurde uns gesagt).

 

Also ich kann nur sagen, dass ich bisher nie Probleme hatte wegen der Stromaufnahme. Ich lasse die Heizung immer auf Stufe 2 manchmal auch 3 laufen. Dafür allerdings meist nur so 10-15 min. Fahren tue ich danach auch meist nur so 15-20 Minuten.

gruß

 

Hallo!

Den Lüfter kann man steuern, je nach dem wie man ihn anklemmt - über den Wählschalter oder direkt den Vorwiderstand.

Ich würde ihn direkt auf den Vorwiderstand klemmen, dem Gefühl nach auf Stufe 2.

Ich habe auch schon von einer kleinen elektronischen Schaltung gelesen, die das Gebläse erst dann zuschaltet, wenn das Kühlwasser so warm ist, daß der Innenraum auch wirklich erwärmt wird. Das war glaube ich im VW-Bus-Forum.

Gruß
P

 

Moin Moin,
da ich mir auch eine Standheizung einbauen werde (Liegt schon bei mir daheim), ist bei mir noch eine Frage offen!!!

Laut DC anleitung soll man die SH auf Stufe 1 anklemmen, man kann sie natürlich auch auf Stufe 2 anklemmen, das ist mir ja auch klar!!!

Nur, gibt es auch eine Möglichkeit, die SH direkt über den Stufenregler laufen zulassen, also ohne fest eingestelle bzw. angeklemmte Stufe
So das man abends vorm aussteigen die gewünschte Stufe einstellt

 

... im Prinzip schon ...

allerdings müßte man erst mal das Steuergerät TAU (da wo der Schalter drin ist) untersuchen, um das mit Bestimmtheit sagen zu können und eventuelle negative Auswirkungen ausschließen zu können

Es sieht im Schaltplan jedenfalls so aus, als ob der Schalter für den Lüfter extra aus dem Hauptsicherungskasten von Klemme 15X (führt Strom bei Zündung an, aber wird beim Motorstart abgeschaltet) versorgt wird.
Somit müßte man lediglich die Leitung 2,5mm² schwarz/weiß (Stecker1) über ein Relais auf Dauerplus (um-)schalten, um die Lüfterleistung mit dem Schalter einstellen zu können.

Habe aber keine Ahnung, ob das Steuergerät dadurch "irritiert" wird, weil beim normalen Betrieb auch Zündungsplus anliegen müßte, was beim STH-Betrieb noch nicht der Fall ist ... wäre also mal auszuprobieren ...

Wenn du allerdings keine Klimaanlage hast, kannst du diese Variante problemlos realisieren, in diesem Fall gibt es keinen Computer mit CAN-Bus-Anbindung in dem Steuergerät (was in diesem Fall nur ein Gehäuse für die Schalter ist).

 

Hm,
Ein Relais ist ja bei der SH dabei, welches dann den Lüfter ansteuert, wenn die SH angemacht wird!!!

Nur ist halt in der Anleitung nur Stufe 1 vorgesehen, ich werde es aber auf Stufe 2 aufklemmen!!!

War halt nur mal so nen Gedanken gang, ob das Freie wählen der Gebläsestufen auch möglich wäre!!!

Meiner hat Klima!!

 

wenn du zum Automatiklichteinbau bei mir bist, können wir die Sache ja mal eingehender untersuchen

 

Bis dahin werd ich wohl die Standheizung eingebaut haben!!!!

Und werde sie dann erstmal auf Stufe 2 anklemmen!!!!


Wir können es ja dann mal bei dir Testen!!!

 

Das geht! bei mir ist es so angeklemmt.
Mehr kann ich aber leider nicht dazu sagen, da ich es nicht selbst gemacht habe.
Ansonsten min. auf Stufe 2 anklemmen. Stufe 1 ist viel zu niedrig.

gruss

 

Ok, danke für die Antworten!!!

Werde es auf 2 anschließen!!!