T245 B170 BJ 2015 Getriebeproblem

Diskutiere T245 B170 BJ 2015 Getriebeproblem im T245 Allgemein Forum im Bereich B-Klasse T245 Forum; Das Auto machte ab und an folgende Probleme: Nach einer (längeren) Fahrt auf mit Geschwindigkeiten über 100kkm/h und dann eine reduzierung auf...

  1. Hackan

    Hackan Elchfan

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    Das Auto machte ab und an folgende Probleme:
    Nach einer (längeren) Fahrt auf mit Geschwindigkeiten über 100kkm/h und dann eine reduzierung auf unter 30km/h schaltete das Getriebe nicht korrekt (wie im Leerlauf). Nach dem man die Zündung aus und wieder ein hatte lief es.
    Jedoch legt es auf einmal, nach dem Halt an einer Keruzung, gar keine "Gänge" mehr ein. Seit dem gehr gar nichts mehr. Egal wo der Gangwahlhebel steht "P, R, N, D"!
    Fehlerbild jetzt:
    Motor startet ganz normal.
    Bremse betätigt
    Gangwahlhebel auf "D" oder "R" gestellt
    Kombidisplay zeigt dementsprechend an "D" oder "R"
    Motordrehzahl erhöht sich etwas.
    Keine Bewegung des Fahrzeugs.
    Bremse betätigt
    Gangwahlhebel auf "P"
    Geräusche (Zahnräder, die nicht richtig greifen)
    Motor aus.

    Ein Leck im Getriebeöl liegt nicht vor.
    Was oder wohin soll ich am besten machen/gehen. Möchte auch nicht unendlich viel Geld hineinstecken.
    Danke.
    ich habe mal ein kleines Video auf Youtube hochgeladen
     
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  3. #2 Heisenberg, 27.09.2019
    Zuletzt bearbeitet: 27.09.2019
    Heisenberg

    Heisenberg Elchfan

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    1. T245 Bj. 2015? *kratz*
    2. Km Stand?
    3. Letzter Ölwechsel vom Getriebe?
    4. Fehlerspeicher ausgelesen?
    5. Bitte .....


    6. Habe mir nun das video mal genauer angehört ..... beim Schalten in "P" greift die Park Klinke nicht! Da scheint eine Antriebswelle abgerissen zu sein 8|

    Nachtrag:
    7. Es ist definitiv eine Welle über die Wupper :D .... Habs mir jetzt mal in Ganz Laut angehört *keks*
     
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  4. Hackan

    Hackan Elchfan

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    Vielen Dank erstmal.
    1. Richtig es hatte 2005 sein sollen. (schon wieder bei der Eingabe jetzt habe ich die 1 getippt.)
    2. Rund 180Tkm
    3. Nicht bekannt, hatte es gebraucht Bai 145 Tkm gekauft. (jedoch war der Deckel des "Getriebeölmessstabs" schon mal auf, da der "Clip" fehlte. (habe ich aber erst jetzt gesehen, nachdem dies hier vorgefallen ist und im Netz stand, dass ich aller denerst Ölstand prüfen sollte mit dem entsprechenden "Messstab" )
    4. Noch nicht von einer Werkstatt. Selber mit einem einfachen ODB Adapter.
    5. Have ich wirklich nicht "Bitte" geschrieben?
    5.1 Bitte!
    6. u. 7. Vielen Dank noch einmal.
    PS: Falls hier im Test Fehler oder gar wirres Zeug enthalten ist, liegt es da dran, dass ich es mit dem Handy getippt habe.
     
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  5. #4 Schrott-Gott, 29.09.2019
    Schrott-Gott

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    -
    :D:D:D:D

    Du musst das BITTE anklicken !!!

    Z.B. auch den Text unter dem BITTE hier drunter !!! :]
     
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