W168 Teilenummern Kugelköpfe Heckklappe/Gasdruckdämpfer?

Servus,

ich suche die Teilenummern von den Kugelköpfen, an denen die Gasdruckdämpfer der Heckklappe befestigt sind. Hat die zufällig jemand?

Ich möchte mir nämlich zwei Gasdruckdämpfer unter die Klappe der Reserveradmulde bauen, damit sie mir nicht mehr ständig zu fällt, wenn ich da ein- und auslade.

Momentan plane ich, die Dämpfer rechts und links an der Plastikleiste neben der ZV-Pumpe (am hinteren Ende der Klappe) zu befestigen, dazu bräuchte ich halt die Kugelköpfe. Auch an die Klappe sollen zwei Kugelköpfe kommen, wahrscheinlich von oben durch geschraubt, wenn ich keine Möglichkeit finde, wie ich unter den Teppich komme.

Viele Grüße, Mirko

 

Servus Flinx,

Ja, den habe ich auch -- ist nur sehr unpraktisch, wenn man

a) eine Laderaumabdeckung ("Hutablage") und
b) keine Kopfstützen für bessere Sicht nach hinten

montiert hat... und da ich den "Unterboden" recht häufig nutze (dank Tirefit ist da sehr viel Platz drin), hätt ich schon gern ne komfortable Lösung.

Viele Grüße, Mirko

 

... ob Haubenlift oder Heckklappenlift ist mir letztlich egal -- welche Kugelköpfe hast du denn für die Motorhaube genommen? Weil ich bräuchte bestimmt die gleichen

Viele Grüße, Mirko

 

... ich bin sprachlos! Wer hat sich denn den Mumpitz einfallen lassen? Mit eingebauter Hutablage ist die Gasfeder völlig unerreichbar, wegen der abknickenden "Segelohren" an der Seite.

Nicht nur, dass man sich die Finger bricht, wenn man das Gummi da durchpfriemeln will, man riskiert auch gleich noch, dass die Seitenklappen abbrechen und man deswegen ne neue Hutablage braucht... ansonsten ist der Elch ja wirklich gut durchdacht.

Ich muss mal gucken, ob ich ne Federwaage irgend wo finde und auswiegen kann, wie viel Kraft zum Öffnen der Unterboden-Klappe nötig ist. Zwei Federn fänd ich besser, weil die Klappe dann nicht schief steht. Aber vielleicht baue ich den Dämpfer auch diagonal ein oder fräse aus der Plastikauflage hinten ein Stück in der Mitte heraus.

@Blackelk: Danke erst mal für die Teilenummern, ich werd mir mal auf Verdacht gleich zwei von jeder Sorte bestellen -- sie werden sicher kein Vermögen kosten.

Was die Staumöglichkeiten im Kofferraum angeht, hätte ich vielleicht noch ne Idee für dich: Der Raum unterhalb der linken Seitenklappe im Kofferraum ist zumindest beim Mopf-Elch komplett ungenutzt. Wenn du den Boden des Staufachs heraussägst und dort einen rechteckigen Kasten einsetzt, der bis unten zur Entlüftung reicht, solltest du gut 5 Liter mehr Stauraum haben, ohne dass man im geschlossenen Zustand etwas sieht. Da sollten bestimmt die Anhängerkupplung und das Abschleppseil rein passen.

Sägst du den Boden des Staufachs nicht komplett heraus, sondern nur an drei Seiten, kannst du ihn später sogar wieder zurück biegen und neu verkleben, so dass der Nachbesitzer nicht mal etwas von dem Umbau sehen würde. Ich hab auch schon mal sowas angedacht, komme im Moment aber noch mit dem Staufach aus.

Viele Grüße, Mirko