Allgemeines Test Sommerreifen 175er, 185er, 195er, 205er, 225er

Diskutiere Test Sommerreifen 175er, 185er, 195er, 205er, 225er im W168 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W168 Forum; Auf dem W169 ermittelt: [IMG] http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/default.asp?ComponentID=4795&SourcePageID=8762 Test...

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  1. #1 Mr. Bean, 22.03.2010
    Mr. Bean

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    Auf dem W169 ermittelt:

    [​IMG]
    http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/default.asp?ComponentID=4795&SourcePageID=8762



    Test Sommerreifen 185/65 R 15 H

    http://www1.adac.de/Tests/Reifentes...ault.asp?ComponentID=280068&SourcePageID=8772

    Übersicht: http://www1.adac.de/Tests/Reifentes...ab.asp?ComponentID=280069&SourcePageID=280715



    Hier ein Test Sommerreifen 225/45 R 17 W, Y

    http://www1.adac.de/Tests/Reifentes...ault.asp?ComponentID=280167&SourcePageID=8772


    --------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Produkt-Test: Sommerreifen 205/55 R 16 91V

    Vom ACE:

    http://www.ace-online.de/ace-lenkra...rofilsuche-478.html?tx_nfccartest_pi1[side]=2


    --------------------------------------------------------------------------------------------------------


    Sommerreifen 175 und 195

    Vom ACE:

    http://www.ace-online.de/ace-lenkra...lkonflikt-129.html?tx_nfccartest_pi1[side]=10
     
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  3. #2 Schleicher, 22.03.2010
    Schleicher

    Schleicher Elchfan

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    Hallo Elchfan`s
    Nur mal so als Bemerkung zum Thema
    Habe mir am letzten Freitag neue Sommerschuhe für den Elch gekauft. Sind Uniroyal 205/45/16 Rain Sport 2.

    In anderen Größen wurden diese als Empfehlenswert eingestuft.

    Leider kann ich mich der Meinung nicht anschließen. Nach erster Testfahrt sind die gefühlt sehr laut. Mal sehen ob sich`s noch bessert. Zum Rest ob gut bei Nässe od. bei Trockenheit kann ich noch nichts sagen.

    Gruß Klaus
     
  4. Booma

    Booma Elchfan

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    Habe auch gehört, dass man in den Dimensionen nur geringfügig abweichen darf um die Test-Ergebnisse anzuwenden zu können, d. h. die Ergebnisse bei den 225/45 R 17 Reifen kann man nur noch bei 215er oder 235er Breite zu Rate ziehen.
     
  5. #4 allgäu-blitz, 23.03.2010
    allgäu-blitz

    allgäu-blitz Guest

    das ist nichts Neues. Uniroyal war schon immer ein laut abrollender Reifen. Verstärkt wird diese Unart noch dadurch, daß moderne Autos sehr leise sind (Windgeräusch, Motorengeräusch etc.) Da hast du sicher nicht die beste Wahl getroffen.
     
  6. #5 A-Fahrer, 23.03.2010
    A-Fahrer

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    ich finde den Reifen in der Größe 195/50 R15 eher als leise.

    Gruß
     
  7. #6 Mr. Bean, 30.03.2010
    Mr. Bean

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    Was ich damals vergessen hatte: Wir hatten hier vor kurzem eine Diskussion über Billigreifen. Hier mal die Unterschiede Marke gegen China-billig beim Nassbremsen von 100km/h aud 0km/h:


    Dimension 185/65 R15


    Pirelli Cinturato P6: ---------------------------- 54,1m -----------------X

    Interstate Touring IST-1 M+S: ---------------------------- 88,8m ---------------------------------------------X

    Goodride Radial S06 M+S: ---------------------------- 92,2m --------------------------------------------------------X



    Ist schon gewaltig der Unterschied, oder?
     
  8. Jupp

    Jupp Elchfan

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    Was für meinen Geschmack etwas eigenartig ist, dass die beiden China-Billigreifen eigentlich Winterreifen sind.
    Warum packt der ADAC in einen Sommerreifentest Winterreifen rein?
    Wollte man damit ein bestimmtes Testergibnis produzieren?

    gruss
     
  9. Booma

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    So wie ich es rausgelesen habe, habe sie das M+S Zeichen nur zusätzlich, somit Allwetterreifen oder so...
     
  10. #9 Mr. Bean, 30.03.2010
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  11. #10 Mr. Bean, 31.03.2010
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    Ja: Ist so.

    Die Chinesen prägen das M+S Symbol auf ihre Sommerreifen. Keinerlei Profil das auf eine M+S Fähigkeit deuten.

    Es kann sich nun jeder ausrechen was passiert, wenn ein unwissender Fahrer im Winter auf Schnee damit unterwegs ist.

    Durch das Symbol fahren sie auch noch legal *mecker*
     
  12. xelos

    xelos Elchfan

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    Stimmt das m+s sympol ist nicht geschützt..allso drucken es die billighersteller oft auch auf normale sommerreifen..wir hatten die diskusion hier schonmal als jemand hier seine nakaang reifen über den grünen klee gelobt hat und der reifen hatte auch m+s und im test den doppelten bremsweg...hier wird einfach auf der falschen seite gespart..nur das schneeflockensympol sagt etwas über die wintertauglichkeit aus da dieses sympol geschützt ist.
     
  13. commy

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    Ich hab am Montag die Pirelli Cinturato P6 in 195/50 R15 bestellt... die Sommerreifen die ich jetzt drauf hab, haben nur noch 1,3mm Profil und sind von 2001 ??? ???

    da wurde es dann doch mal Zeit für neue ;)
     
  14. Jupp

    Jupp Elchfan

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    Das Bedenkliche für meinen Geschmack ist nur, dass jemand drittes sich anmaßt zu beurteilen um was für einen Reifen es sich hier handelt.
    Der Hersteller sagt klar: Winterreifen! (die Tauglichkeit mal außen vor gelassen)
    Diese vom Hersteller als Winterreifen deklarierten Reifen nimmt man nun in einen Sommerreifentest.

    Nebenbei: Die sog. Ganzjahresreifen sehen auch so aus ;) und sind auch generell nur ein Kompromiss, sprich im Sommer schlechter als Sommerreifen und im Winter schlechter als Winterreifen.

    gruss
     
  15. Über

    Über Elchfan

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    war ein A170CDI MoPf
    Für mich nicht, sind ganz klar KEINE Winterreifen.
    Zumal - in nem Winterreifentest wären die Ergebnisse ja noch "toller". ;) Vorallem die Bremswege ;)
    Zudem ist das nicht das Erste Jahr in dem diese Hersteller aus genau diesem Grund "so toll" abschneiden.


    Gruß
    Über
     
  16. Jupp

    Jupp Elchfan

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    Hätte man sie in einen Winterreifentest oder in einen Ganzjahresreifentest (wo sie aus meiner Sicht hingehören würden) gesteckt, hätte man handwerklich und fachlich alles richtig gemacht.
    So hat man einen vom Hersteller ausgewiesenen Winterreifen mit Sommerreifen zu Sommerreifenbedingungen verglichen.

    gruss
     
  17. #16 allgäu-blitz, 31.03.2010
    allgäu-blitz

    allgäu-blitz Guest

    es kann ja nach Meinung der "Grünen" (Umweltschützer) ja mal sein, daß es in den Tropen zu Schneefall kommt. Dann hat dieser Reifen seine Berechtigung. Stellt euch mal vor, daß es in Bejjing (habe es hoffentlich richtig geschrieben) schneit, dann kann man mit diesen Reifen getrost zwischen die abertausend Mofas und Moped und Motorrikschas stehen. Wie es allerdings da mit dem Bremsweg ausschaut, weiß auch ich nicht.
     
  18. #17 Mr. Bean, 31.03.2010
    Mr. Bean

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    [​IMG]

    [​IMG]

    Also das Profil ist deutlich kein M+S.
     
  19. #18 allgäu-blitz, 31.03.2010
    allgäu-blitz

    allgäu-blitz Guest

    ist das Geheimnis evtl. die Gummimischung? Wenn die M+S-Kennzeichnung wirklich jeder auf jeden Reifen brennen darf, wundert mich nicht, daß die Chinesen es auch machen.
     
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  21. #19 Mr. Bean, 31.03.2010
    Mr. Bean

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    Gummimischung wofür? Für bensonders langen Brensweg? Das Gummi kanst du mischen wie du möchtest. Auf Schnee zählt nur das Profil. Das solltest geradu du doch wohl wissen. Obwohl: Du hast in dem Laden ja nur die Stifte gequält ...

    Ich kann auf jeden Fall keine Lamellen entdecken. Das Profil ist ein reiner Sommerreifen.
     
  22. Booma

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    Meine Freundin hat Allwetterreifen von Goodyear, recht gute, und die haben zumindest im inneren Bereich des Profils diese Lamellen wie sonst üblich bei Winterreifen.

    Aber ich denke auch egal wo man diese Billig-Reifen einsetzt oder testet, die sind einfach Schrott und können nicht im Ansatz das leisten was man von modernen Reifen erwarten kann.
     
Thema:

Test Sommerreifen 175er, 185er, 195er, 205er, 225er

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