W168 Teuer oder nicht ???

Hallo!

Hatten Dir nicht manche Leute geraten bei dieser Laufleistung den Service nicht mehr bei DC machen zu lassen. ;D

Gut, Du hast ja jetzt noch 3-4 Monate Gebrauchtwagengarantie, aber wenn da nichts passieren sollte (an Reparaturen), wurde ja einiges an Geld in den Sand gesetzt.


Aber zum Thema:

- Also für mich sieht die Rechnung okay aus! Den Raddeckel und den Mercedes-Stern wirst Du ja sicherlich in Auftrag gegeben haben. Die üblichen DC-Spielereien (Auswechseln nicht defekter Glühlampen, Auffüllen des eigentlich vollen Scheibenwaschwasserbehälter, ...) sieht man ja auch immer wieder mal.

- Der Gesamtpreis ist für DC-Verhältnisse auch mehr als nur angemessen (schwarzer Humor ) Sehe gerade noch: 330,- Euro Arbeitslohn... soviel habe ich für meinen Assyst B bei einer freien Werkstatt nicht mal alles in allem bezahlt! Aber das hatte ich (Dir) ja schon <<< hier >>> geschrieben.

- und eine Anzahlung von 550,- Euro bevor überhaupt ein Handschlag gemacht wird, ist doch auch okay! Aber mal ehrlich... in meinem ganzen Leben ist mir bisher noch keine einzige Handwerksleistung in dieser Preiskategorie untergekommen, die man schon vor Anfang der Arbeiten **komplett** bezahlen mußte (über Anzahlungen kann man ja im Einzelfall noch reden).


Für mich persönlich ist diese Rechnung eine weitere Bestätigung, daß die Entscheidung niemals wieder zu DC zu fahren, eine gute Entscheidung war!

 

da kann ich mich nur anschließen


bist du den wahnsinnig ??

der preis ist aus dc sicht "normal"

aber ich (als werksangehöriger) fahre auch nicht mehr zu dc und das nun schon lange, den in einer freien werkstatt kriege ich auch meinen stempel ins serviceheft und nur das zählt bei garantieleistungen(eu recht sei dank)

irre, also ich habe dafür letzesmal in meiner freien werkstatt knapp 300 gelöhnt
und da war jeder scheiß (scheibenwischer usw.) mit dabei

gruß
thomas

 

kann nix negatives sehen. Außer: was ist Smart-Mobilität?


Kipper

 

Tippe mal auf:

Leihwagen - Smart - 5,- Euro pro Tag

 

welcher service (achtung: ausdrücklich _ohne_ bremsflüssigkeitswechsel) nimmt denn bitte 33 aws in anspruch?! das sind fast drei stunden arbeit!!!

deshalb wenn man schon zu mercedes fährt: bleibt beim auto dabei! erstens kann man euch stundenmäßig nicht übers ohr hauen und zweitens, sieht man gleich, welchen unfug die bauen!

jedesmal müssen wir dem ölwechsler auf den fuß treten, weil er einen versifften öltrichter anschleppt... da braucht man ja dann gar keinen ölwechsel mehr machen zu lassen...

außerdem arbeiten die schneller und sorgfältiger wenn man neben dran steht.

 

Ich verstehe nicht wie man mit dieser Rechnung unzufrieden sein kann. Du hast alles vorher gewusst Preis, etc., Und die Kosten (Rechnung) sind auch nicht höher als angegeben? Wenn du hinterher unzufrieden sein willst oder deine bessere hälfte warum habt Ihr euer Fahrzeug denn überhaupt zur Werkstatt (dieser) gebracht?
Du fragst ja auch nicht beim Frisör was es kostet, lässt dir die Haare schneiden und beschwerst dich hinterher der Preis wäre zu hoch!

Gruß Kipper

 

33AW ist die offizielle Standardpauschale für den B-Assyst. Da sind dann pauschal alle Arbeiten drin, wie im Wartungsheft angegeben. Ist bei jeder Werkstatt gleich.
Eingeschlossen sind da auch arbeiten wie Wischerwechsel, Bremsenüberprüfung, Ölwechsel, etc. Ist eine schon längere Liste.

Bremsflüsigkeitswechsel ist ne Zusatzarbeit und muss natürlich extra berechnet werden, ebenso wie die 80.000er Zusatzarbeiten, die ebenfalls pauschal gemäß Wartungsheft abgerechnet wurden.

Alles in allem ist die Rechnung vollkommen korrekt.
Wenn einem das zu teuer ist kann man unter jeglichem Kulanzverzicht (und de facto weitgehendem Garantieverzicht - verklagt uns doch...) auch zu einer freien Werkstatt gehen oder selber rumwursteln.

Die Ersatzteilpreise sind auch so, wie sie nunmal sind. Ich gebe immer an, dass die Wischer neu sind und der Waschbehälter voll ist. Dan spart man sich diese Ausgaben, bzw. man kann sie besser steuern.

Stephen

 

Stimmt! Denn es war vorher bekannt, daß man bei DC total überzogene, in keinster Weise realistische Preise bezahlen wird. Deshalb kann ich die Unzufriedenheit im nachinein auch nicht recht nachvollziehen!

Stimmt auch! Zum Kauf eines Mercedes gehört heute wohl der Abschluß einer umfassenden Rechtsschutzversicherung mit dazu... ;D ;D Gut für Mercedes, daß das nicht viele Leute wissen!

 

@ BenTheBig:

Also ich habe jetzt auch meine letzten Assyst bei DC gemacht!

Bei mir stand auch Assyst B bei 80tkm an.

Hier als Vergleich meine Rechnung... erstaunlich ist nur das bei mir ein Kraftstofffilter aufgeführt ist und bei dir nicht...
ach und was mir auch gerade auffällt, da ist ja gar kein Öl berechnet... ;D ;D

 

Auch ich habe erst vor kurzem einen Assyst B bei meinem A210 L bekommen. 33 AW sind OK. Aber mein Gesamtpreis war 355 Euro. Ich finde übrigens die in Rechnungstellung des Smart ne Frechheit. Ausserdem habe ich von Anzahlung noch nie was gehört. Aber das ist die Politik von Mercedes. Ach ja, bei mir war auch das Öl mit auf der Rechnung.

 

Wenn ich das hier so lese bekomme ich Angst ... bei mir ist die nächste Inspektion auch nicht mehr weit, und eigentlich wollte ich zu DC fahren ... ich glaube, dass überlege ich mir noch ... mein Elch ist ja auch schon fünf ...
muss ich in der freien Werkstatt dann eigentlich nur das Inspektionsheft hinlegen und die wissen dann was sie tun ?? Oder kann man manche Punkte von vornherein ausschließen ??

 

hi bw,

du musst mercedes ja nicht fern bleiben. schau in dein serviceheft, welche arbeiten beim nächsten mal erledigt werden müssen. alles was du selber erledigen und nachschauen kannst, machst du selbst.

du gehst dann nur noch zu mb zum ölwechsel (öl mitbringen und rechnung aufheben (vom öl!!!)), wenn nötig zündkerzen und bremsflüssigkeit und nachschauen lassen ob du neue scheiben/beläge brauchst, kannste ja dort vom mechaniker machen lassen wenn du daneben stehst (ohne abrechnung)...

 

A 002 477 38 01 Benzinfilter
A 611 092 06 01 Dieselfilter

Kipper

 

Ups, danke... leider habe ich kein EPC oder so...

 

@gustav:

Genau das wollte ich vor kurzem nämlich auch wissen. Hatte gefragt, ob man einige Arbeiten weglassen kann und als Antwort kam dann: Man kann das natürlich so tun, wie Du es vorschlägst. Nur bekommt dann aber keinen Stempel mehr! Und eigentlich macht man den Service bei DC ja nur für den Stempel und für nichts anderes.

Die Niederlassung Braunschweig (zu der wohl auch BW 224 fahren möchte) bzw. der von mir angesprochene Meister dort hat aber das Weglassen von Arbeiten (z.B. des Assyst B) UND "Stempel trotzdem bekommen" jedenfalls kategorisch abgelehnt. Da war nichts zu machen... na ja, vielleicht anderer Meister, anderes Glück!


@B224:

Das liegt natürlich an der freien Werkstatt. Ich habe das so gemacht:

1. Alle Arbeiten Assyst B und alle "Zusatzarbeiten" aus dem Wartungsheft abgetippt und auf einer DinA4 Seite ausgedruckt (ist halt doch übersichtlicher). Müßte die Excel-Dateien noch irgendwo haben...
2. Zur freien Werkstatt meiner Wahl gefahren, Wenn Du mal in Salzgitter sein solltest, dann kann ich dir meine Werkstatt empfehlen: Mati (www.mati.de)
3. Dort nach den Arbeiten des großen Service gefragt
4. Alles auf meinem Zettel abgehakt, was genannt wurde (teilweise waren dort im großen Service schon Sachen enthalten, die DC als kostenpflichtige Zusatzarbeiten ausführt, wie z.B. Zündkerzenwechsel)
5. Die restlichen (noch fehlenden) Sachen habe ich dann zusätzlich in Auftrag gegeben.

Also normalerweise kann man bei freien Werkstätten alles weglassen, was man nicht möchte. Bei Mati ist es jedenfalls so! Wenn Du denen sagst, daß Du den Luftfiltereinsatz nicht gewechselt haben möchtest, dann wechseln die den auch nicht. Ebenso mit den Zündkerzen... wenn Du nicht möchtest, dann wird der Schritt weggelassen.

 

________________
Zitat Stefen:

Wenn einem das zu teuer ist kann man unter jeglichem Kulanzverzicht (und de facto weitgehendem Garantieverzicht - verklagt uns doch...) auch zu einer freien Werkstatt gehen oder selber rumwursteln.
_________________
Hallo!

Wie stehts denn nun mit den **********leistungen?
1. Wie lange gibt es Gewährleistung?
2. Gesetzliche Gewährleistung gibt es ja nur 2 Jahre, noch etwas darüberhinaus?
3. Wie lange gibt es Kulanz / Garantie?
Diese sind ja immer nur ein (nicht mal schriftliches) Versprechen / "sich verpflichtet fühlen" von MB - also freiwillig bzw. nach ihren Mobil -life- Bedingungen.
4. und was bring es einem darüber hinaus noch, wenn man trotzdem zum MB Kundendienst geht?

Was (freiwillige) Garantieleistungen mit dem EU.Recht zu tun habe ist mir auch schleierhaft.

Aber vieleicht könnten wir das hier mal aufklären.

Gruß
P

P.S Beim Vergleich vom 124er mit der A-klasse kann man hier nicht mehr von Mercedes-Qualität sprechen, eher von einer Verkauft und Vergessen- Mentalität.

 

Genau die 2 Jahre und keinen Tag mehr. Das erste halbe Jahr muss DC bei einem Mangel nachweisen, dass dieser beim Kauf noch nicht bestanden hat bzw. den Mangel beheben. Die folgenden 1 1/2 musst du beweisen, dass der Defekt bereits bei Auslieferung bestanden hat. So ist zumindest die gesetzliche Lage.

Garantie gibt es gar keine bzw. wenn man Mobilo Life so bezeichnen möchte dann diese. Mit Kulanz kann man wenn man Glück hat so bis zu einem Alter von 3 1/2 Jahren rechnen, wobei das keine feste Grenze ist und man auch später noch mal Glück haben kann.

Einen erledigten Ölwechsel

Das mit dem EU-Recht stimmt prinzipiell, da es jedoch keine wirklichen Garantien von DC aus gibt hilft einem das gar nichts, denn einen Anspruch auf Kulanz hat man nicht.

gruß

 

Kennt jemand von euch eine gute freie Werkstatt in Berlin? Habe einen 99er 140er mit 105000 km.... (Allerdings lagern meine Winterreifen noch bei DC...... )