W168 Tieferlegung von AMG

Diskutiere Tieferlegung von AMG im W168 Exterieur, Karosserie, Motor und Fahrwerk Forum im Bereich A-Klasse W168 (1997-2004); Im A-Klasse-Zubehörkatalog findet man unter der Teilenr. B6 603 0060 ein "AMG-Tieferlegungssatz". Leider konnte mir bei diesem Artikel weder eine...

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  1. #1 Jotrocken, 12.04.2003
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    Im A-Klasse-Zubehörkatalog findet man unter der Teilenr. B6 603 0060 ein "AMG-Tieferlegungssatz". Leider konnte mir bei diesem Artikel weder eine DC-Niederlassung noch die Suchfunktion hier im Forum weiterhelfen. Deswegen mal meine Fragen dazu:

    1. Handelt es sich nur um Federn oder um ein komplettes Fahrwerk?
    2. Wieviel mm tiefer wird Elchi?
    3. Man munkelt, dass Eibach und AMG identische Federn sind - weiß jemand was davon?
    4. Hat jemand AMG eingebaut und könnte ein paar Erfahrungen schildern?

    Grüße :D

    Jotrocken
     

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  3. #2 Moose2GetLoose, 12.04.2003
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    zu 1: der Tieferlegungssatz umfasst 4 Tieferlegungsfedern
    zu 2: angegeben sind 25 mm, jedoch kommt er gerne auch 40 mm tiefer, je nach Fahrzeugeigengewicht
    zu 3: man munkelt nicht nur, es ist definitiv so, nur, daß die AMG-Federn deutlich mehr kosten
    zu 4: das Komplette AMG-Fahrwerk bastelst du dir aus Bilstein Dämpfern und Eibach Federn. Haben wohl einige hier schon die Eibachs drin, mir selbst geht's leider um uneingeschränkte Wintertauglichkeit, sonst wär mein Elch längst tiefer
     
  4. #3 Jotrocken, 12.04.2003
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    Jotrocken Elchfan

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    *thumbup* Das klingt doch schonmal gut.

    Fahrzeugeigengewicht dürte beim 190 AKS vergleichsweise hoch liegen.
    Ja, der Preisunterschied AMG/Eibach liegt wie ich gesehen habe wohl so bei 70-80 € liegen. Bei identischen Federn ziemlich viel.
    Welche Bezugsquelle/Preise steuert man bei den Bilstein-Dämpfern vorzugsweise an?
     
  5. #4 Moose2GetLoose, 12.04.2003
    Moose2GetLoose

    Moose2GetLoose Guest

    Da bin ich überfragt, aber jeder gute/bessere Zubehörladen bietet solche Dämpfer an. Also bei uns in der Gegend gibt es mehrerere Händler, die Bilstein vertreiben. Dann einfach den Billigsten nehmen :]
    Zu den Kosten kann ich dir leider nix sagen.
     
  6. #5 Rias, 12.04.2003
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    Kann mir jemand sagen, was die Avantgarde Sportfahrwerks-dämpfer (nur die Teile) bei Mercedes kosten?

    Bilstein Sport Stoßdämpfer kosten bei Sandtler komplette (also 4 Stück) ca. EUR 400,- (ohne Einbau)

    Die gekürzten Bilstein Sprint (für tiefergelegte Fahrzeuge, also z.B. mit ERibach Federn) kosten unwesentlich mehr:

    Sport:
    2x EUR 144,-
    2x EUR 48,-
    __________
    = EUR 384,-

    Sprint:
    2x EUR 149,-
    2x EUR 48,-
    __________
    = EUR 394,-
     
  7. #6 Grosche, 12.04.2003
    Grosche

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    Hallo Ihrs,

    habe die eibach federn drinne, bin sehr zufrieden damit, die angegebene Tieferlegung von 25mm wurde bei mir bei weitem ÜBERSCHRITTEN.
    Mich hat das nicht weiter gestört, jedoch kann man auf diese Angabe nicht viel geben, lediglich mit Avantgarde sportfahwerk könnte die angabe realistisch sein...

    Das Fahrverhalten empfinde ich als noch angenehm und habe gerade von 2 avantgarde Fahrern (Elche BJ 97 15" und 16") gesagt bekommen, dass ihre A-Klassen HÄRTER wären als meine (17") ??? *rolleyes* .

    Ich werde wohl auch noch in den sauren (teuren) apfel beißen und mir die Bilstein sprint dämpfer einbauen (lassen).
     
  8. #7 Nuerburgring, 12.04.2003
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    ich würde Koni gelb nehmen, die kann man härteverstellen!
     

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  10. #8 jogi, 14.04.2003
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    Hallo Jotrocken,

    ich habe per E-Mail angefragt bei Mercedes-AMG.com,
    wegen der Tieferlegung.

    Dies war die Antwort:

    Der Tieferlegungssatz besteht aus Federn. Das Absenken beträgt je nach
    Ausstattung des Fahrzeugs (je mehr Sonderausstattung, desto schwerer das
    Fahrzeug, desto tiefer die Absenkung) zwischen 1,5cm und max. 3 cm.

    Preis für Tieferlegungssatz EUR 305,00 inkl. Mwst.
    Tieferlegungssatz (bestellbar bei Mercedes-Benz):
    Bestellnummer für Benzinmodelle B6 603 0060
    Bestellnummer für Diesel B6 603 0061

    Ane-Mari Jukic
    Mercedes-AMG GmbH
    Manager Key Account

    Gruss Jogi
     
  11. #9 Jotrocken, 14.04.2003
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    Jotrocken Elchfan

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    Hi Jogi,

    danke für die Hilfe - das bringt mich schon weiter.
    30mm ist doch ganz okay und es sollte trotzdem ein Restkomfort bleiben - ist ja eh schon fast ein Schlaglochsuchgerät. :]

    Nach dem Einbau ist noch eine Achsvermessung und Sturz-Einstellung notwendig, oder?! Was habt ihr da so für bezahlt?
     
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