W168 Tragfähigkeit der hutablage halterungen

Nun, die Schwachstelle sind weniger die beiden Federbolzen, mit denen die Hutablage einfach nur in der Plastik-Seitenverkleidung sitzt, sondern die beiden Seile mit den Kugelpfannen an der Heckklappe.

Ich weiß ja nun nicht, was du mit deiner Hutablage vor hast -- aber wie der Name schon sagt, ist das nicht zum Transport von größeren Mengen Munition, Gold oder Taucherausrüstungen geeignet.

Wie viel das aushält, weiß ich nicht (und ich glaube auch nicht, dass das irgend wo spezifiziert ist). Ich kann dir aber sagen, dass die Seitenverkleidung die Hutablage hält und es da keinerlei "Verankerungen" gibt -- weil für alte Hüte braucht es die auch nicht.

Viele Grüße, Mirko

 

Servus,

so lange du die Rücksitze drin lässt, wird bei einem Unfall nichts passieren -- dann stützt sich die Hutablage gegen die Sitze ab. Sie kann auch nicht nach oben heraus, selbst wenn die seitlichen Bolzen brechen, weil sie von der Oberkante der Sitze und der Heckklappe eingeklemmt wird -- das setzt natürlich voraus, dass du die Grundform der Hutablage beibehältst bzw. eine Original-Hutablage verwendest.

Allerdings halte ich 30 Kilo für entschieden zu viel Gewicht für die seitlichen Vertiefungen. Das kannst du aber verstärken, indem du z.B. eine Metallaufnahme dahinter bastelst -- für die Montage brauchst du lediglich die Seitenverkleidung herauszunehmen und kommst dann von unten heran (Anleitung zum Ausbau: http://www.mirko-doelle.de/?pagename=Elch-Stromkabel). Dann musst du aber auch was an den Federbolzen der Original-Hutablage was machen, die halten IMHO auch keine 30 Kilo aus.

Apropos 30 Kilo -- was um Himmels Willen willst du da montieren? Die Endstufe doch hoffentlich nicht, die kommt in den Zwischenboden im Kofferraum. Und 2-6 Boxen (so fürchterlich viel Platz ist da ja nun auch nicht) bringen doch keine 30 Kilo zusammen.

Was die beiden Schlaufen angeht: Sie haben zwei Funktionen. Einmal dienen sie als Befestigungspunkt für das optionale Gepäcknetz, zum anderen verhindern sie bei einem Auffahrunfall, dass die Rücksitze nach hinten umklappen -- deshalb hast du auch an den Rücksitz-Lehnen passende Haken, die sich dann in den Schlaufen verfangen würden. Von daher sind das gute Verankerungspunkte (auch wenn es laut MB nicht zulässig ist, dort etwas anderes zu befestigen als das Gepäcknetz). Weitere Festpunkte sind die vier Zurrschlaufen im Kofferraum-Boden, daran wird z.B. der Innenraum-Fahrradträger befestigt. Die halten auch eine ganze Menge aus.

Viele Grüße, Mirko

 

Servus,

ich bin ja nicht der Hifi-Experte -- aber rumpelt das nicht, wenn da die Hutablage vom Bass hin und her hüpft? Die Hutablage ist ja zumindest im Original nur vorne befestigt, hinten liegt sie lose auf den Gummis auf. Ich könnte mir vorstellen, dass das ziemlich scheppert, weil sie halt nur lose aufliegt und du keinen wirklich geschlossenen Raum für den Bass hast.

Dass ein Bass mit den kleinen Abmessungen (mehr als 30cm Durchmesser geht ja nicht) so fürchterlich schwer ist, hätt ich auch nicht gedacht. Klar, wenn du die Ablage noch aus dicker MDF machst, kommt da einiges an Gewicht zusammen.

Wenn es dir auf ein bischen Arbeit nicht ankommt, könntest du vielleicht folgendes versuchen: Bau die Seitenverkleidung ab und bohr die Vertiefungen aus, in denen normalerweise die Hutablage sitzt. Von hinten in Richtung Karosserie könntest du dann eine Mutter einschweißen, mit entsprechend stabilen Winkeln natürlich. Dann könntest du die Hutablage von unten mit dicken Schrauben befestigen -- und hättest sogar die Möglichkeit, später wieder die Original-Hutablage einzusetzen, wenn du den Elch verkaufen solltest. Das Problem, dass die Hutablage hinten nur auf der Plastik-Heckklappe aufliegt, müsstest du ggf noch anderweitig lösen.

Und dir natürlich überlegen, wie du noch an den Kofferraum rankommst -- die beiden Befestigungspunkte an der Heckklappe für die Seile kannst du getrost vergessen, die halten das Gewicht keinesfalls. Auch müsstest du die beiden gefederten Blenden an den hinteren Kanten nachbilden, wenn sich die Hutablage anheben lassen soll. Das einfachste wäre natürlich, die Hutablage einfach unbeweglich zu befestigen -- dann ist aber das Ein- und Ausladen ziemlich umständlich.

Viele Grüße, Mirko