Trommelbremse defekt

Salut,

erst einmal ein schönes neues Jahr 2003 an alle!

Mein Elch-Jahr 2003 hat ja teuer angefangen : Fahre am 2.1. nach Reutlingen einen Freund besuchen und da hat es mir die Trommelbremse meines 140er zerlegt: fahre rückwärts um in eine Parklücke zu fahren, bremse und zeck nichts geht mehr: kein vorwärts, kein zurück. Das rechte Hinterrad hat total blockiert und ich stand auf dem Parkplatz richtig elegant voll im Weg (bei dieser Gelegenheit an alle Schwaben: wenn eine rote A-Klasse mit Warnblinker rumsteht und sich nicht mehr bewegen läßt: hupen und wütend gestikulieren hilft da auch nicht weiter! ).
Nun gut, Servicenummer gewählt, abschleppen lassen und die Reutlinger Mercedes Niederlassung besuchen. Und nun der Schock: die Bremsbeläge der Trommelbremse haben sich gelöst ("sind nur geklebt") und der Spaß kostet mich lockere 200 €
Meine Frage nach Kulanz wurde niedergelacht: "da sind sie wohl mit angezogener Handbremse gefahren". Mein Widerspruch, daß kann man bei dem Gepiepse ja nichtlange aushalten könne, wurde nicht weiter beachtet.
Hat jemand von Euch auch schon mal so was mit der Trommelbremse erlebt? Die sollten ja schon länger als 67.000 km halten, oder??
Viele Grüße, Chris

 

also wenn mir das paasieren sollte --> erstmal Anfrage Kulanz ...
habe bisher noch keine Fahrzeug gesehen , welches nach nicht einmal 50.000 km an der Hinterachse neue Bremsbacken braucht ...

Das mit den aufgeklebten Belägen ist ganz normal macht heutzutage jeder Hersteller ---> nieten war einmal ...

wenn der Händler nichts machen kann hilft halt nur noch Maastricht

Gruß

 

Salut Dan,

das habe ich den Menschen auch gefragt, und er sagte: dann wäre nix passiert, weil dann die Beläge einfach in der Trommel rumliegen würden (z.B. wenn man über einen Hubbel fährt auf der Autobahn). Die Bremse hat nur zugemacht, weil ich eben zum Stehen gebremst habe (kann ich zwar nicht nachvollziehen, aber habe da auch null Ahnung von).
Naja: Kulanz bei 2,5 Jahren und 67 Tkm wird schon schwer....
Wäre schon praktisch, wenn mehrere hier das Problem gehabt hätten (obwohl ich es keinem hier wünsche!!) - hat schon mal geklappt: habe dem Menschen in Heidelberg gesagt, dass das mit den Stabilisatoren ja kein Einzelfall ist (Hinweis auf dieses Forum... ;D ) und schon hat es mit der Kulanz geklappt

Gruß, Chris

P.S.: Vielleicht ist es wichtig, nochmal darauf hinzuweisen: Habe hinten Trommelbremsen (und ich Depp dachte immer, die seien wartungsarm....

 

Vielleicht abschließend: Das hat mich nun 140 € gekostet weil ich 50% Kulanz bewilligt bekam. Das ist doch auch mal Positives, oder?!
Gute Fahrt, Chris