W168 tropenschwarz - sehen bei euch die türen innen auch komisch aus?

Wenn man bei meiner A-Klasse ganz genau den vorderen Kunststoffkotflügel von vorne an der vorderen Kante betrachtet, dann sieht man hier auch die Grundierung bzw. man sieht, dass nicht komplett lackiert wurde. Und das von außen!

Da muss man eben durch Wo sind denn deine Türen innen nicht vollständig?

 

Aber bestimmt nicht tatenlos.

 

Hi,
meiner ist auch Tropenschwarz und ich kann an den Türen nix besonderes feststellen.
Aber Grün ist schon richtig, Tropenschwarz ist bei sauberem Lack und viel Licht Grün. Genaugenommen ist es eine 3 Schicht Lackierung, Grundlack schwarz, Metallpartikel Grün und Klarlack.
Oldman

 

Das ist korrekt!
Im Endeffekt ein ganz, ganz dunkles grün.
Darum ja auch Tropenschwarz.
Aber ich finde, es ist durch diesen Effekt eine sehr interessante Farbe.
Speziell in der Sonne sieht er "voll grün" aus. Im Schatten dann fast schwarz.Gefällt mir.

 

Huhu,

kleiner Einwurf:

bei mir ist eine Stelle an der Dachkante (bei geöfnneter Heckklappe) zu sehen die ist gar nicht lackiert... alles weiß/hellgrau auf etwa ~12-15cm
Auch eher rauh in dem Bereich...

Oder was könnte das sein ??

Grüße,
Netzzwerg

(Bei Bedarf auch Pics )

 

Sitzt da die Dichtung drauf?
Wenn ja dann wuerde ich sagen, dass die Heckklappe etwas Spiel hat und den Lack weggeschliffen hat.

gruss

 

Nepp, die Dichtung ist davon weit weg.

Die Stelle ist folgende:

Stellt euch quasi mal auf den Punkt wo die Handyaußenantenne auf dem Dach ist. Dann geht ihr richtung Heckklappe, und dann kommt doch vor dem Spoiler eine Kerbe, also die Trennung Dach <-> Heckklappe.

Und in diese Kerbe rein, von hinten gesehen etwas links von der Mitte der Heckklappe, da ist auf der Seite des Dachteils in der Kerbe oben besagtes Phänomen. Etwa 12-15cm lang, 3-5cm breit.

(Bei geschlossener Klappe also nicht zu sehen. Es weißt auch keine Kratzspuren auf)



Grüße,
Netzzwerg

 

Hallo Netzzwerg!

Da ich erst vor kurzem auf dieses Forum aufmerksam wurde, bekommst du leider erst jetzt eine Antwort auf deine Frage:

Die Haut deines Elches ist wie folgt aufgebaut:
Blech mit einer Phosphatschicht; die kathodische Tauchlackierung (die gesamte Karosse wird unter Spannung gesetzt und in ein großes Becken, das mit ebenfalls unter Spannung stehendem Lackmaterial gefüllt ist, getaucht) grau/grün; Primer/Füller (Grundierung) grau/anthrazit. Bis zu diesem Punkt ist die Lackierung bei allen A-Klassen gleich. Jetzt kommt es darauf an, ob ein Uni-Farbton oder eine Metalliclackierung aufgebracht werden soll. Uni-Farben wie z.B. weiß oder rot werden mit einem Einschicht-Decklack appliziert, bei der Metalliclackierung (mittlerweile auch bei schwarz etc.) hingegen wird auf den Füller der so genannte Basislack/Basecoat (der Farbton, der später zu sehen ist ) und anschließend der Klarlack (Schutzschicht) lackiert. In Rastatt werden die Karossen mit einem Pulver-Klarlack beschichtet: Der Lack ist nicht flüssig sondern wie der Name schon sagt ein Pulver (Bindemittel) das beim Einbrennen schmilzt und den gewünschten glänzenden Film bildet. So ein Pulverklarlack hat einige Vorteile: z.B. es entstehen beim Lackieren keine Emissionen da im System keine schädlichen Lösemittel vorhanden sind. Nachteil: schlechtere mechanische Beständigkeit als ein herkömmlicher 2-K Klarlack.

Was du also auf deinem Auto sehen kannst ist der Füller, auf dem sich kein Basislack befindet. Wenn der Klarlack nur in sehr dünner Schicht vorliegt (wie es an solchen Stellen durchaus sein kann) verläuft er nicht so glatt sondern mit sichtbarer Struktur ähnlich einer Orange (Orange-Peel Effekt). Zwar wird das Auto nicht anfangen zu rosten , trotzdem würde ich einen solchen groben Lackfehler meinem Händler sofort mitteilen. Vielleicht ist ja noch ein Preisnachlass drinnen….

Ich hoffe dir weitergeholfen zu haben!

Grüßje,

Marcus

 

HI,

erstmal ein fettes Danke für die Eklärung

Aber mit Preisnachlass ist wohl nix drin...Wagen habe ich privat gekauft. Es stört mich ja auch nicht wirklich, aber die wichtigere Frage ist:

Du sagst es wird nicht gleich anfangen zu rosten, aber ist denn insgesamt diese Stelle schon ein "gefährdeter" Bereich, also sollte man da schon vorsorgen und was machen lassen ??

Oder kann man es als Schönheitsfehler außen vor lassen ?

Viel Grüße,
Netzzwerg

 

Hallo,

>Du sagst es wird nicht gleich anfangen zu rosten, aber ist denn insgesamt diese Stelle schon ein "gefährdeter" Bereich, also sollte man da schon vorsorgen und was machen lassen ??

Da sich die besagte Stelle ja am Dach befindet ist sie nicht besonders gefährdet, da Wasser z.B. schnell abläuft und auch die Gefahr von Steinschlägen hier nahezu ausgeschlossen ist! Der fehlende Basislack hat primär die Aufgabe das Auto bunt zu machen und nicht wie der Füller und der Klarlack vor Korrosion zu schützen, deshalb ist es nur ein "Schönheitsfehler", der trotzdem nicht vokommen darf! Mir ist es eigentlich unerklärlich wie diese A-Klasse durch die Lack-Qualitätskontrolle gekommen ist....

Grüßje,

Marcus

 

Ich werd heute mal in der NL vorbeifahren und dann sollen die mir dazu mal was erzählen... Bericht folgt dann...

 

Bericht:

"Die sind in der Mittagspause bis um 13 Uhr"

Das wars dann für heute mit dem Bericht ;D

Btw.: ;D