Tuning Luftfilter und Gaspedal - A170, W 169

Diskutiere Tuning Luftfilter und Gaspedal - A170, W 169 im W169 Tuning & Veredelung Forum im Bereich A-Klasse W169 Forum; Bzw. einfach mal selber testen und dann mitreden. Sowas brauch ich nicht Testen, das machen schon die ganzen 18 - 23 Jährigen mit ihren Fahrbaren...

  1. #41 Heisenberg, 04.11.2018
    Heisenberg

    Heisenberg Elchfan

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    Sowas brauch ich nicht Testen, das machen schon die ganzen 18 - 23 Jährigen mit ihren Fahrbaren Kirmes Lautsprechern.
     
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  3. #42 Hochsitzer, 04.11.2018
    Hochsitzer

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    Immerhin haben manche dieser "Kirmeslautsprecher" nen anständigen Klang.
    Und das obwohl wenn man den Lautstärkeregler NICHT durch einen "On - Off- Schalter" ersetzt hat.
    ;-)
     
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  4. #43 Turbocinque, 04.11.2018
    Turbocinque

    Turbocinque Elchfan

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    Dann brauchst es auch nicht kommentieren, wenn es dich nicht interessiert.

    Das Ding funktioniert wirklich und wer seiner Fuhre etwas mehr Spritzigkeit verpassen will, sollte es sich zulegen. Sogar die PS-Profis auf Sport1 haben das schon mehrmals verbaut:-P
     
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  5. #44 Heisenberg, 04.11.2018
    Heisenberg

    Heisenberg Elchfan

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    Mit
    Meine ich die Bumbum Hoppel Autos mit Tanga Kopfstützenbezügen und nicht die Rollenden Konzertsäle die von haus aus mehr Bums unter der Haube haben bzw. einen vernünftigen Tuner - Coder kennen der das ganze eleganter löst als eine
    Gimmick Geschichte die einem Suggeriert das man nun mehr Power hat.
    Wer weiß wie so ein Ding Funktioniert und es auch verstanden hat wird schnell verstehen das es keine Leistungssteigerung via Pedal-box gibt!
    Aber es soll auch immer noch Leute geben die sich einen Sprit-spar Magneten um den schlauch binden oder Helium in die reifen Pumpen weil das auto dann leichter wird. :D :rolleyes:
     
  6. #45 Turbocinque, 04.11.2018
    Turbocinque

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    Richtig, es suggeriert indem das Gaspedal intensiver auf Gasbefehle reagiert. Das wird versprochen und das tut es auch. Der Vergleich zu "Sprit-Spar Magneten" hinkt. Davon merkt man nämlich nix im Gegensatz zu einer Pedalbox. Ausprobieren, dann mitreden.......
     
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  7. #46 Heisenberg, 04.11.2018
    Heisenberg

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    Hab ich hinter mir! Glaub mir :D
    Ich gehöre zu denen die Testen und Probieren :whistling:
     
  8. #47 Schrott-Gott, 04.11.2018
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    -


    Ein - wie auch immer programmiertes/elektrisch aufgebautes - Gaspedal KANN nichts erzeugen/machen, was nicht bereits im Fahrzeug vorhanden ist.

    Und da hier einige Elektroniker im forum sind, bitte ich diese, sich doch einmal die Funktionsunterschiede des "normalen" Gaspedals zu denen eines "Tuning-Pedals" an zu schauen.

    Vielleicht sind im "normalen" Pedal Bauteile, die die direkte Umsetzung der Information behindern ... ?

    Also quasi "bremsend"/ ausgleichend/beruhigend wirken ?
     
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  9. #48 Schrott-Gott, 04.11.2018
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    Grobe Test-Idee *ulk* :

    Kann man einen normalen Elch zum "Bocken" bringen - mit dem Gasfuß?

    Also dieses Aufschaukeln, was so manche Fahranfänger perfekt beherrschen ... .
     
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  11. #49 Heisenberg, 04.11.2018
    Zuletzt bearbeitet: 04.11.2018
    Heisenberg

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    Ich habe noch eins vom Golf IV auf dem Dachboden in irgendeiner Schrottkiste rumliegen, als "Pondon äh - Pendant" bräuchte ich nur ein originales :evil:

    Dann Könnte ich die Kurven via oszi Ausmessen und laut geben.

    Nachtrag, auf die Schnelle:
     
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  12. #50 Heisenberg, 04.11.2018
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    Wer das hier gesehen hat, will sie haben :D
     
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