W168 Umbau für grüne Plakette

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Mal im Ernst:eine Plakette zu bekommen (nur das Klebeteil) ist einfach, kann (darf nicht) jede AU-befähigte Firma unterm Ladentisch abgeben

offiziell muss das Fzg. mit einer zugelassen Abgasnachbehandlung versehen werden. Das ist meist nur ein für das entsprechende Fzg.zugelassener Diesel-Partikel-Filter. Dieser muss an einem Fzg. montiert weren, dessen Abgaswerte vor Montage die klassischen Grenzwerte einhalten.
Auch darf der evtl. noch vorhanden Kat eine bestimmte Laufleistung nicht überschritten haben.
Eine AU-befähigte Firma muss Dir dann den fachgerechten Einbau/Einhaltung der Grenzwerte (darfst Du auch selbst montiert haben) auf vom DPF-Hersteller beigefügten Unterlagen bescheinigen. (Die gibts aber auch im WWW )

Diese Unterlagen dann zur Zulassungsstelle da gibt es einen Eintrag im Fzg-Brief ( Zulassungsbescheinigung Teil 1 ) und einen neuen Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 2 ) Kosten nur ein paar € aber jetzt bei Coronna Wartezeit auf Termin ewig ;
Zulassungsdienst schnell aber Extra-Kosten

Also erkundige Dich ob der DPF überhaupt fur das neue Auto zu (noch) gelassen ist, da gab es schon Unterschiede: teils nur bei manueller Schaltung und NEIN bei Automatik usw.und
ACHTUNG !!
für einige DPFs wurde die Genehmigung entzogen; denn die erreichten die Grenzwerte nur durch schummeln. Zwar gab es einen Bestandsschutz für schon montiert und eingetragene um den Kunden/Fahrzeughalter nicht zu benachteiligen aber diese dürfen nicht mehr eingetragen werden.

Also schrauben und berichten