W169 unfreiwillige Probefahrt W169

Dieses Thema im Forum "W169 Allgemein" wurde erstellt von BlackElk, 07.09.2006.

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  1. #1 BlackElk, 07.09.2006
    BlackElk

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    Hallo Elchgemeinde,

    habe seit heute abend das (zweifelhafte) Vergnügen, einen W169 / A170 zu fahren ....

    Die Automatik ist zwar ganz hervorragend gegenüber meinem eigenen Elch, aber ich hätte ihn doch lieber wieder ...
    auf einer etwas abschüssigen Straße hab ich ihn im Schiebebetrieb rollen lassen, plötzlich ging ein Ruck durchs Auto, volle Lichtshow im KI, Motor aus.
    Anlasser läuft, Motor springt aber nicht an. Außerdem macht er Pfützen beim anlassen.

    Abschleppen und Ersatzwagen über Mobilo Life, also kostenlos; mal sehen, was der Freundliche als Ursache findet und wieviel die für die Reparatur verlangen ....
     
  2. AdMan

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  3. #2 Mr. Bonk, 07.09.2006
    Mr. Bonk

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    Ist das ein Leihwagen von DC?! *kratz*

    Nicht, das die Dir jetzt noch die "Schuld in die Schuhe schieben", so nach dem Motto: "Sie haben ihn kaputt gemacht!". ;) ;D
     
  4. #3 elch_udo, 07.09.2006
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    Ich lese eigentlich daraus, das die Schilderung seinen eigenen Elch betrifft und er dadurch zu dem Vergnügen kommt, einen w169 zu fahren.
     
  5. #4 BlackElk, 07.09.2006
    BlackElk

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    Genauso isses.
     
  6. #5 WALTER38, 08.09.2006
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    Weshalb so "ängstlich"? Wenn es kein Neuwagen ist, hat der den wirklich "keine Garantie" bzw. Gewährleistung mehr ...?

    Da muß doch was Gravierendes nicht in Ordnung sein, denn ich praktiziere diesen Schubbetrieb aufgrund meiner Wohnlage regelmäßig ohne Probleme!

    Gruß
    Walter
     
  7. #6 BlackElk, 08.09.2006
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    ... muß ja nicht am Schubbetrieb liegen, ich nehme erstmal an, daß irgendwas an der Benzinversorgung den Geist aufgegeben hat, weil er ja auch beim anlassen etwas inkontinent ist.

    War eben nur, um zu verdeutlichen, daß ich ihn keinesfalls überstrapaziert habe.
     
  8. #7 WALTER38, 08.09.2006
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    ... wenn so was "früher" passierte, dann sagte man "er sei abgesoffen"! :-X
     
  9. Cujo

    Cujo Elchfan

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    Wie kommt man überhaupt zu Mobilo Life? Das habe ich noch nie eingesetzt. Immer auf die Kosten von (ADAC) also indirekt meine, abschleppen lassen.

    Muss man da besonders of bei DC vorgefahren sein? Oder finanzieren die das über eine doppelte Reperaturrechnung - wie mir das mal einer der Abschlepper erklären wollte?

    Übrigens- bei mir war es die Benzinpumpe (190 Avantgard) als die Karre nicht mehr angesprungen ist.

    Gruss. Cujo
     
  10. Kipper

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    steht alles im Service-Heft!

    Gruß Kipper
     
  11. #10 Mr. Bonk, 08.09.2006
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    1. Immer schön den Service (Assyst A und B) bei DC machen lassen
    2. Im Fall des Falles die Nummer anrufen, die im Türrahmen der Fahrerseite oder halt im Serviceheft steht.

    3. Die genauen Konditionen stehen dabei, wie Kipper schon schrieb, im Serviceheft (Scheckheft).

    Das ist bei Mobilo Life nicht anders... dort finanziert sich das aus dem Geld, das Du beim Assyst A oder B bei DC gelassen hast.

    Was der Abschlepper wohl meinte, ist das ein Assyst bei DC mind. doppelt so teuer ist, wie z.B. in einer freien Werkstatt und damit halt Mobilo Life (mit-)finanziert wird. ;)
     
  12. #11 BlackElk, 08.09.2006
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    Sooo, der Elch lebt wieder ! *daumen*

    Ursache: Kurbelwellensensor defekt

    Die "Inkontinenz" war wahrscheinlich Kondenswasser aus der Klimaanlage.

    Kosten weiß ich noch nicht, der Sensor selbst sollwohl um die 80 Euronen kosten; wird also bestimmt am Ende ein dreistelliger Betrag werden. *heul*
     
  13. #12 Mr. Bonk, 08.09.2006
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    Gibt es keine Kulanz?! Wieviel Kilometer hat der Elch denn runter? ???
     
  14. AdMan

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  15. #13 BlackElk, 08.09.2006
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    68000

    ... aber man kann doch nicht immer nur auf Kulanz und Garantie bestehen, das Auto ist nun fast 7 Jahre alt, da darf schon mal was kaputtgehen, wenns nicht gerade der Motor oder das Getriebe ist...
     
  16. #14 Mr. Bonk, 08.09.2006
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    Meinte ja nur, weil Du am Ende den hier gesetzt hast: *heul*

    Und wenn man 7 Jahre lang den teuren Service bei DC machen läßt, dann sollte ja vielleicht mal was "rausspringen"... und 68000km ist ehrlich gesagt nicht die Welt.

    Aber wenn ein dreistelliger Reparaturbetrag ok ist, dann... ;) ;D
     
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