Unheiteres Rüttelraten

Dieses Thema im Forum "Vaneo W414 Forum" wurde erstellt von elch414, 11.08.2014.

  1. #1 elch414, 11.08.2014
    elch414

    elch414 Elchfan

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    Hallo Elchreiter!

    Mein Elch: Vaneo 1,7 CDI, BJ 2004, 100 Tkm

    Symptome: Leichtes Ruckeln am Lenkrad zwischen Tempo 40 und 60,

    welche dann bei 80 in eine unangenehme Vibration übergeht.

    Verbrauch 7,2 - zu hoch. (norm. 5-6)



    Schon getätigte Maßnahmen: Räderwuchten, Runlauf- OK

    Bremssätel gewartet - beweglich

    Bremsscheiben und Klötze neu (ATE)

    Radnabe-Planheit- OK

    Achsvermesung- OK

    Rader vorne->hinten getauscht

    Antriebwellen kommen, den Symptomen nach, nicht in Betracht, Lenkung hat kein Spiel (Gelenke, etc.)

    Allerdings hat die Achse kein freindlicher durchgeführt...(?)

    Keine merklichen Verbesserungen.



    Vieleicht sollte ich doch den freundlichen Vermessen lassen? Oder Feinwuchten am Auto...?

    Wäre für sachliche Hilfe dankbar!
     
  2. AdMan

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  3. #2 flockmann, 11.08.2014
    flockmann

    flockmann Elchfan

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    Sägezahnbildung an den Reifen??
    Grüsse vom F.
     
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  4. #3 hausrocker, 12.08.2014
    hausrocker

    hausrocker Elchfan

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    5-6l Verbrauch ist eher sehr wenig.
    6-7 ist normal würde ich sagen.
    Und für mich klingt das, vorallem bei bestimmten Geschwindigkeiten nur sehr nach Rädern. Lieber mal andere probieren. Wenn die ungleichmäßig abgefahren sind oder die Spur verstellt ist oder weil die Spur verstellt ist, dann hilft auch neu auswuchten nicht mehr viel.
     
  5. #4 flockmann, 12.08.2014
    flockmann

    flockmann Elchfan

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    Motorlager könnte ich mir (wenn auch sehr im Nebel) auch noch vorstellen...
    Grüsse vom F.
     
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  6. #5 elch414, 13.08.2014
    elch414

    elch414 Elchfan

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    Hallo Leute,

    Sägezähne, Motorlager(vorne neu): no.

    Die Achsvermessung und Einstellung wurde durchgeführt, ich war dabei. Auch die "grüne" Werte habe ich auf Papier.

    Müsste noch Rundlauf, Wuchten am Auto durchführen, oder bringt das nichts?

    Das Lenkad schwingt "weich" in rechts-links Drehrichtung, und zwar schon nach dem Losfahren.

    Wird bei 40-50 besonders merklich, ca. 3-4 mm Amplitude am Lenkradumfang.

    Danch nimmt es ab und zeitgleich entsteht eine Vibration an Karosserie.
     
  7. #6 ihringer, 13.08.2014
    ihringer

    ihringer Elchfan

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    Dann bliebe noch zu überprüfen mechanische Servopumpe, Riemen für diese, überprüfen
    der Zuleitung und Kontakte (Korrosion), Fehler auslesen lassen ob die elektronische
    Ansteuerung ne Macke hat !
     
  8. AdMan

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  9. #7 flockmann, 13.08.2014
    flockmann

    flockmann Elchfan

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    Eher noch dass die Zahnstange in der Lenkung Spiel hat.
    Grüsse vom F.
     
  10. Brutus

    Brutus Elchfan

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    hallo
    tipp ich auch
    Axialgelenk, Spurstange,prüfen
    mfg brutus
     
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