W169 ab Sommer 04

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  1. #1 Julian-JES, 02.04.2003
    Julian-JES

    Julian-JES Guest

    Die neue A-Klasse soll wie schon von der AB geschrieben nun schon im Sommer 2004 auf den Markt kommen. Grund ist das Debüt des neuen Astra und Golf. Er wird auf etwa 3,80 m wachsen. Auch in der Breite und Höhe wird er einige Zentimeter zulegen. Der neue 400 Liter Kofferraum soll den des Golfs deutlich deklassieren. Zudem ist ein neues Sitz-System geplant, welches es erlauben soll, die Sitze im Sandwichboden zu versenken.

    Desweiteren ist ein Crossover Modell mit einer 20cm längern Bodengruppe angedacht. Sie soll dann etwa 4,15m werden und könnte praktisch den Vaneo beerben. Er soll gegen den VW Touran antreten und bietet dann ebenfalls eine 3. Sitzreihe.

    Bei dem Fahrwerk soll die A-Klasse diesmal durch Mercedes typischen Komfort überzeugen. Auch das Handling soll noch einmal gesteigert werden. Die Räder werden von 15 auf 16 Zoll umgestellt.

    Qualitativ soll der Innenraum noch mehr überzeugen und es soll mehr Features aus höheren Modellen geben, wie zB Keyless-Go.

    Bei den Benzinern soll sich einiges tun. Sie sollen Sprit sparen und werden deshalb mit Benzindirekteinspritzung ausgerüstet. Im Angebot sind Motoren von 90 bis 190 PS.
    Bei den CDI Motoren kommen drei 2 Liter Varianten mit 90, 110 und 130 PS zum Einsatz.

    Der Preis für die 90 PS Benziner Version ist wohl mit 19.000 € angedacht, also 1000€ mehr als die bisherige Langversion

    Die Weltpremiere wird um ein halbes Jahr vorgezogen.
    Die Coupéversion soll 2005 folgen.
     

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  3. #2 Julian-JES, 02.04.2003
    Julian-JES

    Julian-JES Guest

    Und hier mal von hinten:
     

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  4. Baumi

    Baumi Regionalmoderator Süddeutschland

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    Also von vorne ok, aber das Heck *thumbdown* *thumbdown* *mecker* *mecker*
    Da Freu ich mich schon mal auf die 190PS Version *thumbup* *thumbup*
     
  5. #4 Mario Böhm, 02.04.2003
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    Mario Böhm Elchfan

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    Also meine Meinung absolut hässlich.Da werde ich wohl wieder die Marke wechseln. *thumbdown*
     
  6. #5 powders, 02.04.2003
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    die bilder sind aber schon noch eine retusche oder??
     
  7. Roland

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    Die Infos von Julian sind ja recht intressant, aber diese Bilder sind wiedermal schlecht gemachte Computerretuschen vom W168 MOPF. *mecker* Also gebt darauf nichts!!!

    Die Warscheinlichkeit steigt, daß mein 6. Elch ein W169 wird... :D *thumbup*
     
  8. #7 Julian-JES, 03.04.2003
    Julian-JES

    Julian-JES Guest

    Jo Roland hat recht,

    das sind Computerretuschen. Das Heck sieht mir nach einer Mischung zwischen 168 und 414 aus.

    So fährt der 169er momentan rum:
     

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  9. kenny

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    wird zeit, dass er die hüllen fallen lässt ;)

    zum heck: beim neuen t-modell E sieht das ja auch ein bisschen gewöhnungsbedürftig aus. aber mit der zeit gewöhnt man sich dran und findet es schön, schließlich wissen wir nicht, wie andere autos in 3 jahren aussehen und in sachen "wir bringen eine schlechte design studie auf den markt", muss man nur mal ein renault haus gehen -> avantime, vel satis... :-X
     
  10. #9 Vision A, 03.04.2003
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  11. Roland

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    @ Vision A:

    Die Bilder im DB-Forum zeigen auch nur die gleichen Fotoretuschen des W168 MOPF!

    @ all:

    KeylessGo kann och mir nicht vorstellen, da dies ja nichtmal für die C-Klasse angeboten wird. Mal abwarten... Wichtiger wären mir Xenon und Comand-System.
     
  12. Mikey

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    Wirklich interessant was da neues kommt, vor allem bei den Dieselmotoren muss was passieren, da liegt VW mit den neuen TDI meilenweit vorn und die 95 Pferde meines A170 ziehen mit 180Nm max. nicht gerade die Wurst vom Brot! :-/
     
  13. #12 Julian-JES, 03.04.2003
    Julian-JES

    Julian-JES Guest

    jo aber das liegt wohl eher am Getriebe!

    zu Keyless-Go, denke schon das diese Option im W169 geben wird.

    Der W203 wird Keyless-Go sicher zum FAcelift im Herbst 03 bekommen.
     
  14. Mikey

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    Vielleicht wird dann auch das KI etwas hübscher *thumbup*
     
  15. Roland

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    Warscheinlich gibts ein Multifunktionsdisplay ähnlich der C-Klasse.
     
  16. #15 Julian-JES, 03.04.2003
    Julian-JES

    Julian-JES Guest

    Ja sicher ein Multifunktionsdisplay im KI is ja wohl Pflicht. Für die Richtungspfeile des Comand APS mit DVD (wollen wirs hoffen), aber ohne DVD wäre ja wohl nicht sehr zeit gemäß.
     
  17. #16 170CDIL, 03.04.2003
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    Mehr Drehmoment wäre nicht schlecht. Da hätte sich wahrscheinlich auch beim aktuellen Motor mehr rausholen lassen. Und dann dürfte der Motor leiser laufen, vor allem beim Beschleunigen.

    Was ich nicht gut finde, ist die Erhöhung des Hubraums auf 2 Liter, da sich damit auch die KFZ-Steuer entsprechend erhöht *thumbdown*
     
  18. #17 Julian-JES, 03.04.2003
    Julian-JES

    Julian-JES Guest

    ach wenn er dann doch EU 4 hat, zahlst Du doch weniger.

    Ich glaube das der Motor bei den NM elektronisch begrenzt ist. Denn das Getriebe würde dauerhaft nicht mehr aushalten.
     
  19. #18 170CDIL, 03.04.2003
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    Das Automatikgetriebe auch nicht?
     
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  21. #19 Julian-JES, 03.04.2003
    Julian-JES

    Julian-JES Guest

    jo auch das Automatik gebtriebe.

    Ein Indiz für diese elektronische NM-Begrenzung (die bisher offiziell noch nicht bestätigt wurde) ist, das beim Facelift die PS und Bandbreite des NM stieg. Aber nicht der NM-Peak und das ist nicht normal.

    Damals waren die 180 NM glaubig von 1800-2600 nacher von 1800-3600 !!!
     
  22. #20 Moose2GetLoose, 03.04.2003
    Moose2GetLoose

    Moose2GetLoose Guest

    19000 € finde ich reichlich viel Geld für einen Basis-Elch. Ich glaube, da sollte sich DaimlerChrysler nochmal Gedanken drüber machen.
     
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