Wagenheber

Ich habe mit dem Onboard-Wagenheber alle Räder gewechselt und das 2 mal und nie irgendwelche Kippversuche seitens Elchi erlebt, das Ding funktioniert tadellos.

 

Am sichersten ist :
2 kleine Holzkeile vor und hinter ein gegenüber liegendes Rad legen, dann rutscht der Wagenheber auch selbst auf abschüssiger Strasse nicht ab.

Gruss ulrikus99

 

Schau mal in deinem Bordwerkzeug nach da ist ein Unterlegkeil dabei, den sollte man dann auch nutzen.
Und die Handbremse bringt dir recht wenig wenn du den Elch an den Hinterbeinen aufbockst.Welcher Gang war den eingelegt ?

 

So oft ich jetzt schon diesen komischen MB-Wagenheber benutzt hab (meistens war ich zu faul, bei Mom den Rangierwagenheber zu holen...), so oft habe ich mich einzigst über die bescheuerte Handhabung geärgert. Ansonsten ist das Ding sicher, steht auch zuverlässig,... nur ich finde, man braucht zu lange, bis das Ding in richtiger Höhe ist! Beim Golf ging der Reifenwechsel mit Bordwagenheber deutlich schneller...

 

Also ich habe das Teil auch schon so oft gehabt ohne das so was passiert ist.

 

naja, Rangierwagenheber muss weit genug runtergehen.

Habe einen. Und den pumpe ich i. d. R. so weit hoch, dass ich beide Räder der Seite machen kann *g*

 

@Basit-85:

Ja und da kommt der Unterlegkeil drunter, damit der Wagen gar keine Rollbewegungen mehr machen kann. Sollte hinten in Deinem Bordwerkzeug sein.


@Moose2GetLoose:

Stimmt... dafür war aber auch bedeutend mehr Kraftaufwand erforderlich!

 

Da stimm ich dir zu! Wobei beim Elch zwar wenig Kraft, aber viel Geduld nötig ist, um das Auto aufzubocken!

 

Wobei man bedenken muss, dass das gute Stück nicht für den Wechesel von z.B. Winter-Sommerbereifung konstruiert ist, sondern nur für den absoluten Notfall.

gruß

 

Ich hatte bis jetzt auch keine Probleme mit dem Wagenheber. Bei uns vor der Garage ist der Boden leicht abfällig und es kam schon ab und an vor das der Wagenheber beim hochschrauben bissle schief kam. Hab ihn dann nochmal runtergeschraubt und schräg angesetzt. Hat immer Prima funktioniert, nur habe ich ihn seit diesem Jahr, zumindest beim Winterreifen/Sommerreifenwechsel der Bequemlichkeit wegen durch einen Rangierwagenheber ersetzt. Passt bei mir prima drunter und Elchi ist im Nu hochgebockt.

 

wie teuer ist eigentlich nen ordentlicher Rangierwagenheber?

 

So ab ca. 25,- Euro

z.B. hier

 

Genau so einen hab ich bzw. hat meine Mutter auch! Und meistens liegt er auch bei meiner Mutter und ich nehm den doofen Werkswagenheber! Muss mir wohl noch nen zweiten holen *g*

 

Bei unseren "schweren Fahrzeugen" reicht so ein preiswerter Wagenheber allemal.

 

Hi,
also bei meiner Premopf A-Klasse ist der Wagenheber beim ersten mal verwenden, kaputt gegangen. Hat drübergerumpelt ohne zu greifen, dürfte das Gewinde gewesen sein.
Bei meiner Mopf hab ich ihn zum Glück noch nie gebraucht und auch noch nie ausgepackt.

 

Ich hab mir nen Wagenheber bei ATU gekauft (ich weiß ATU... ;D ;D ;D ). Hat 20€ gekostet und tut seine Zwecke voll und ganz. Ich glaube sogar das der zwischenzeitlich sogar etwas günstiger geworden ist.

 

Also ich benutz für alles den Wagenheber von Mercedes, funktioniert einwandfrei. hm.....