Warum hat mein Elch soviele Pannen?

Hi. Bremsen nach einer Vollbremsung Defekt?
Was war denn damit? Stabis sind doch normal. Tankgeber doch wohl auch. Rappeln auch. Wasn scheiß. Bei mir geht natürlich im Winter die Heizung nicht mehr.
Gruß Tipofahrer.
170 CDI Bj 99 106000 KM

 

Mein aufrichtiges Beileid.

Mein Elch (BJ 01/99 @127tkm) hat(te) folgende Probleme:
1x Bremsbacke festgebacken (105tkm)
1x Wischwasserpumpe kaputt (105tkm, hat der Mechaniker kaputt gemacht )
1x Stabis (ist noch aktuell, festgestellt bei 126909km)

 

Kann ich mit BJ08/00 überbieten

- 4 mal Stabis
- 1 Längslenker links und rechts
- 1 Motor nach defekter Steuerkette
- 1 Lenkwinkelsensor
- 1 Bremskraftverstärker
- 1 Sitzgestell
- 1 Kombischalter
- Bremsscheiben gebe ich nicht an, MB sagt das sei ein Verschleißteil

Kein Montagsauto, sind immer die gleichen Sachen die Kaputt gehen (wenn ich mir das Forum anschaue)

 

hhmm, na bei mir war ja auch schon so einiges! ungefähr soviel wie bei dir, nur hab ich alles auf 100% kulanz bekommen! bis jetzt!!

 

kann mich da Peter halbwegs anschliessen

gebaut 27.08.98 (angeblich das böse BJ) momentan knapp 120Tkm
bis jetzt defekt waren
* Stabis bisher immer auf Kulanz oder nur das Teil (selbsteingebaut)
* Axialgelenk (knapp 20 Euro selber eingebaut)
* Türschanier an der Fahrertür selbst getauscht weil es angebrochen war (knapp 30 Euro)

Ansonsten hat meine LiMa nen Riss, der geklebt wurde und mit der Abdeckung nachgerüstet.
Kann sein das ich was vergessen habe aber wenn dann war es nur ne Kleinigkeit die man sich nicht merkt..

und bei mir rappelt nix.

 

Also so wirklich schlimm finde ich deine Mängelliste jetzt nicht um ehrlich zu sein... "wahre" Montagsautos können mit weitaus mehr Defekten "glänzen"... war bei meinem in den ersten Jahren leider der Fall.

PS: Bitte nimm mir dieses Posting nicht böse, denn jede Reparatur ist eine Reparatur zu viel & ärgerlich sind sie sowieso jedes Mal. Aber als "Montagsauto" würde ich den Wagen nicht direkt bezeichnen.

 

gekauft 38000km
aktuell 46000 oder so
- blinkerhebel defekt.... (ob sowas sein darf.. naja, auf jeden fall war das auto nimmer verkehrssicher, weil das fernlicht nimmer ausging und ich nur mit neblern fahren konnt)

ansonsten war glaub noch nix defekt. nur heute hats beim fahren in die einfahrt komisch geklappert und gequietscht von der vorderachse, dass is jetzt aber weg, also machen wir mal so:

 

bj 10/99 70086km

keine kosten alles auf kulanz
bis auf verschleiss
hab bis jetzt alles bei meinem autohaus machen lassen
auch wenn der atu und andere billiger sind
wenn du dein elch in der werkstatt hast und sie gut ist
sagen die dir schon
schau mal hier das könnte bald kaputt gehn also früh erkennung
ich fahr ja auch wegen jedem geräusch hin wenn ich mal was habe
die sagen dannn schon kaputt normal oder
bremsen sind fällig
die lass ich auch wieder bei DC machen
die freuen sich eh wenn sie meinen weissen engel sehn
da ist immer gesprächs thema da

@mkk

ich finde du reagierst immer gleich übertrieben ( wie ein baby was die schokolade nicht bekommt)
und gibst deinem elch keine chance
wenn bei mein was kaputt geht weiss ich das ich schuld bin
darf mich also nicht beschweren ( peter und dilbert ) wissen was ich meine
KW ;D

ich sag meiner freundin auch immer
nicht nur fahren sondern auch mal nach dem auto schauen


mfg schosch

 

Hi,

doch bei mir war die lenksäule kaputt, nach nur 5 monaten. Hatte ein (leichtes) knacken beim lenken, aber in der werkstatt wurde nichts gefunden. Hab dann eine neue bekommen. Das ganze hat mich ausser zeit nichts gekostet. Freitag nachmittag hingestellt, kostenlose taxifahrt nach hause und samstag mittag wieder abgeholt.

Gruss

 

A140 Mopf Bj 08/01 60.000Km

1x Stabis:
Einen Tag nach dem Kauf machen lassen (Kulanz)
1x Bremsen vorne:
Beim Wechsel der Bremsbeläge hat mein (Ex-)DC-Penner die Bremsen so
geschrotet, dass sie irgendwann gar nicht mehr ging )

Sonst:
Motor läuft unrund (DC sagt "ist normal" )
Klimakompressor heult manchmal auf (DC sagt "ist auch normal" )

Lenksäule muss wohl ein Konstruktionsfehler sein, haben mir schon diverse Autohändler gesagt...
Das was du mit deinem Elch hast, hatte ich mit meinem Golf ;D
Darum habe ich die Kiste weggehauen!

Der Elch ist zwar ein schönes Auto, aber ich glaube ich werde mir
keinen mehr kaufen. Alleine schon die Assyst-Kosten sind zum Hilfe-Schreien! Solche Preise hab ich bei VW nie bezahlt!

 

Stabis mehrfach
hintere Schwingen komplett getauscht
Kupplung mit lautem Krachen kaputtgegangen
Antriebswelle vorne rechts abgerissen, Teil ins Getriebe gefallen.
Traggelenk ausgeschlagen vorne links.

BJ 08/98, 91 tkm

 

bj. 12/00, 45000km.
- sitzhöhenverstellhebel fahrerseite abgebrochen (kulanz ;D)
- temperaturdrehschalter für die klimaanlage bei fahr über bodenwelle grundlos abgesprungen, kosten 2,xx€

also bis jetzt nur lächerliche dinge, nicht mal stabis. vielleicht liegt es am sportfahrwerk. hoffe das bleibt so.

 

@MMK

reg dich nicht auf,es gibt weit aus schlimmere Elche...

Überleg mal ich habe 1300€ für ein neues Lamellendach bezahlt und es ist genauso schlecht wie das Alte...Gut,das geht zwar auf Kulanz/Garantie aber trotzdem...

Ich fange lieber nicht an aufzuzählen was ich schon alles an Geld gelassen habe...

Aber irgendwann hast auch du keine Probleme mehr,ich hatte auch genug,und jetzt habe ich keine mehr und bin zufrieden...

 

ich weiss das passt jetzt net ganz zum elch, aber was du mit deinem auto hast sind kleinigkeiten, ne S-Klasse die mein Vater vorn paar Jahren mal hatte hatte größere Mängel

diese wären (einige ausm kopf)

- neue einspritzdüsen
- neue zahnriemen
- neue einspritzpumpe
- NEUER MOTOR

und da waren noch andere kleinigkeiten

ich für meinen teil hatte bisher nur einen außerplanmässigen Werkstattaufentalt:

- neue Servopumpe

ansonsten nix achso baujahr 05/98 mit 60 tsd km

mal ne andere Frage, hast du eigentlich deine Werkstatt mal gewechselt nach der Aktion mit der Servopumpe?