W168 Was soll die NEUE A-KLASSE an Ausstattung bekommen ??

die preise würden mich auch mal interessieren. übertreiben sollten sie es nicht. siehe golf 5

 

Anstelle des Lamellendachs wär auch ein Panoramadach nicht schlecht!

M.f.G.
Schuette

 

Wie wärs mit einem Panorama-Lamellendach .
Naja wie auch immer, etwas unanfälliges wäre nicht schlecht.

gruß

 

ich wünsch mir eine anständige Automatik. Soll ja auch kommen, hab da etwas von einer stufenlosen gehört.

Und dann noch was zum spielen, vielleicht so einen vernünftigen Bordcomputer?

 

ich wünsch mir ein quattro 2,5 Liter cdi und 180 Elche ;D

 

also bitte!!!
wenn dann 4matic ;D

 

Bitte bitte kein Panoramadach. Ist mir noch vom Sportcoupe in schlechter Erinnerung. (Klappert wie Hulle!!)
Da lob ich mir jetzt mein Lamellendach. Nach knapp 40TKM immer noch ruhig.
Ansonsten wäre Xenon, Navi mit Kartendarstellung und Lichtautomatik nicht schlecht. (Letztere habe ich nach meinem Umstieg vom Sportcoupe am meisten vermisst.)

 

Ich bin mit meiner **jetzigen** A-Klasse schon wunschlos glücklich!


*EDIT*: na gut, nicht ganz! ;D

Also mein Wunsch für die neue A-Klasse: DESIGNO-Ausstattung serienmäßig!

 

und das die aufpreisliste damit länger werde

was Wünschenswert wäre:
Beheizbare Frontscheibe !
PTS als Serie !
Regensensor als Serie !
auch längen verstellbares Lenkrad !
Kofferraumbeleuchtung !
und ne Wasser Tempi Anzeige !
Ne richtige Standheizung, wie beim Vormopf !
Leucht kräftigere Scheinwerfer (meinentwegen auch Xenon)
Ansonsten, um real zu bleiben, bin ich mit dem was ich hab, zufrieden !

Klaro, diverser Luxus, wie Navi, Leder usw....muss aber nicht, verteuert nur den Nachfolger ungemein.
Meiner hatte mal einen Neupreis von knappe 25000 Euro, laut heutiger Liste !
Es würde mich nicht wundern, das der Nachfolger in gleicher Ausstattung, wie ich jetzt meinen fahre, die 30000 Schallmauer sprengt !
DC muss sich bewußt machen, grad in der Preis und Ausstattungs Gehabe, das Sie sich weit von der inzwischen ebenbürdigen Konkorenz abheben.
schaut man in der Vergangenheit der Modellhierachie, kann man schon ahnen, was da auf einen zu kommt !

Der Nachfolger muss bezahlbar bleiben, das ist für mich das wichtigste, was ich von dem Nachfolger erwarte !
Naja, abwarten und überraschen lassen, ich habe noch nicht konkretes gesehen....

bis denne Ihringer

 

Ein stufenloses 6Gang Getriebe wäre Stand der Technik. Fährt sich sportlich oder Sparsam, je nachdem wie man möchte. Automatik oder manuell, auch möglich. Sogar mit Schaltwippen am Lenkrad.

Übrigens liegt der Verbrauch unter dem eines normalen Schaltgetriebes.

Und wenn der Motor dann noch variable Steuerzeiten für die Ventile hätte, womöglich sogar elektromechanisch betätigt, und die Energie der Abgase mit Hilfe eines Turboladers nutzbar machen würde, dann wäre er perfekt.

Aber bestimmt auch unbezahlbar

 

Ich hätte da doch gerne en vernüftiges Xenon mit Kurvenlicht und auf jedenfall wieder Klarglas.Und dann en schöne Vollleder was nicht so falltig wird wie das von Avantgarde.Und dann noch giftige Bremsen und
dann noch en (is ja glaube auch so) schönen 170-200PS Benziner der das Bild abrundet und den astra in Fahrwerten ín grund und boden haut! ;D
Und auf jeden,jeden fall 4 serienmäßige fensterheber.
Und wirklich so en Bortcomputer mit Tageskilometer/Durschnittverbracuh/Reichweite/Aktueller Verbrauch wäre gut.Und vielleicht wirklich was haltbares was net jede 2 Monate mal in die Werkstatt fährt und dann erst wieder läuft wie es soll!
Aber ansonsten finde ich den jetzigen Elch eigentlich super und bin bis auf en paar Dinge wusnchlos glücklich!
Nur das Kombi und die Bremsen nerven gewaltig!

Aber sonst lass ich den neuen einfach auf mich zukommen!

Ciao Fabi

 

Das sind ja alles tolle Wünsche für die Einstiegs-(Billig)klasse bei DC!!
Da wird wohl das Meiste nicht von realisiert..
Zumindest nicht serienmäßig.

 

Stand der Technik bei den Dingern ist überigens auch, dass es damit Probleme ohne Ende gibt.
Ich wäre damit echt vorsichtig und würde es zumindest momentan noch nicht nehmen.

gruß

 

>Ein stufenloses 6Gang Getriebe wäre Stand der Technik.

Was versteht ihr darunter? Ein Getriebe wie Audi's Multitronic? Oder so ein Getriebe wie im Golf, also dieses Direktschaltgetriebe?

@Jupp
welche Probleme meinst Du genau?

 

...

Genau. Bei meinem Arbeitskollegen läuft es in seinem A4 übrigens tadellos.

 

Also Audi hat Probleme damit. Von der Problemhäufigkeit vielleicht zu vergleichen mit dem AKS hier bei der A-Klasse.
Natürlich gibt es auch immer Fahrzeuge bei denen es Problemlos und gut läuft. Ich habe 2 Fälle (die einzigen beiden die ich kenne) die das besitzen und da gab es Probleme mit leider nicht so ganz ruckfreier Schaltung.

gruß

 

Also, ran mit dem Elvis an die Scheibe ;D ;D ;D

Gruß Beni