W168 Was sollte ich machen?

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Auto auf die Hebebühne und erst mal die ganzen unteren Plastikverkleidungen abmachen...und dann mal das Blech anschauen ob (bestimmt ja) und in wie weit er rostig ist. Hier entscheidet sich meist schon: ob sich der Aufwand irgend etwas am Fzg. zu machen noch lohnt.
Hast Du einen bei dem der Rost noch nicht z.B. die Hinterachsaufnahmen weggerostet hat, dann mal das gesamte Auto checken: Rost, Fahrwerk (Spiel in den Gelenken).
Antriebswellenanschetten usw.
Wichtig sind dann erst mal alle Filter, Öle, Bremsflüssigkeit, Kühlflüssigkeit wechseln. Meist schon zu lange drin. Zündkerzen.
Und die Bremse kontrollieren, gerade die Handbremse wird oftmals vernachlässigt .Nächster Schritt Beleuchtung und Reifen. Damit hätten wir die Sicherheit grob gecheckt.

Dann Fehlerspeicher auslesen, löschen und ein paar Tage / Km später nochmals auslesen. Dann sollte kein Fehler mehr aufgelaufen sein, falls doch ist es meist selbst erklärend.

weiter gehts mit den ganzen kleinen Helfern, Scheibenwischer-wascher, Hupe, EFH, ZV, Schiebedach, Heizung, Klimaanlage, Instrumenten- Schalterbeleuchtung
ALLES testen (sollte eigentlich schon vorm Kauf passieren). Der Blinker-(Kombi-) lenkstockschalter) macht oft Probleme.

Dann endlich dran erfreuen, andere Defekte (wie Motoraufhängungen usw.) werden sich dann beim Fahren bemerkbar machen.
Die Ersatzteillage ist gut (vieles auch in günstig) gebr.Teile gibt es auch überall.

Viel Spass
Tom