Wegfahrsperre Transponder?

Die Wegfahrsperre geht aus, sobald der Schlüssel im Schloß steckt. Wie bei den alten Audi/VW Schlüsseln auch.

 

Hallo,

nur um es richtig zu stellen:

Bei der FFB ab Werk ist der Transponder für die Fahrberechtigung im Schlüsssel, die Antenne dafür sitzt am Zündschloß (schwarzer runder Ring).

Der Empfänger für die Fernbedienung der Schließanlage sitzt rechts unter der Verkleidung an der Lenksäule.


MfG

Any_DC

 

Ich dachte dieser Empfänger sitz unter der Abdeckung vom Tacho (Mopf UND ?? VorMOPF)

Andreas

 

Hallo,

die Antenne sitzt unter der Kombiinstrument-Abdeckung.

Der beschriebene Empfänger ist das Steuergerät und sitzt rechts neben der Lenksäule.

Gruss Jogi

 

Moin, Moin,

ich glaube der Kollege verwechselt da etwas!

Entschärfen über die Fahrertür kann er nur die EDW falls das Fahrzeug eine hat.

Oder er lebt noch in einer Welt vor 10 Jahren, da haben wir die ersten Fahrzeuge der Baureihe W202 mit Wegfahrsperre aufgebaut. In diesem Fahrzeugen war die sogenannte "Wegfahrsperre" durch ein Relais gelöst welches an schlecht zugänglicher Stelle unter dem Schutzpolster montiert ist.
Diese Art von Wegfahrsperre wurde dur die Betätifung des Türschloss geschärft bw. entschärft.

Heutzutage spricht man deshalb auch nicht mehr von einer Wegfahrsperre sondern von einem sogenannten Fahrberechtigungssystem (voll elektronisch). Bei diesen wird zu Fahrtbeginn (Motorstart) eine Code zwischen verschiedenen Steuergeräten ausgetauscht (abängig von Baureihe und Baujahr) die bei positiven Vergleich zu einer Startfreigabe führen.

Zur A-Klasse:

Hier ist die Fahrberechtigung zwischen Motorsteuergerät und dem sogenannten FFZ realisiert (Antenne unter der Hutze Kombi, Steuergerät rechts unten neben der Lenksäule).

MfG

Andy_DC