wie bekomm ich blos die abdeckung rund um den lichtschalter runter?

Sitzt hinterm KI.
Aber wenne trotzdem ne Birne wechseln willst:

Die Beiden Plastik"Gläser" der Lamen kannste einfach abmachen, sind nur geklipst.
Dann siehst du auf der dem Fahrerraum zugewannten Seite zwei kleine "Schlitze" dort sitzen (jeweils eine) Metallklippse.
Diese kannste mit nem dünnen Schraubendrehen oder dem Schlüssel lösen und die gesammte Leuchteinheit entnehmen.

Im DIY beim Eibau der Auffindschaltung gibts das ganze dann auch mit Bildern

Oder meinst du den Schalter fürs (Aussen)Licht?
Diese Abdeckung ist auch nur geklipst.
Aber Vorsicht!!! Da sitzt ein kleines Plastikteil hinter welches sehr schnell abbricht. Am besten mit nem minidünnen Schraubendreher rings herum lösen und nicht zu weit siehen bevor alle Punkte lose sind.
Hier sitzt aber nichts hinter ausser der Lichtverkabelung, der Lichthöhenverstellung und ggf. der Auffindschaltung (dann hättstes aber schon mal ab gehabt).


Gruß
Über

 

Wo sitzt eigentlich das FB Modul der Werks FFB (meiner Bj 2002)

Gruss
Torti

 

@Mathias

NIEMAND von uns kann wissen wo deine FFB- Einheit sitzt, da du nämlich eine Pfuschlösung eingebaut bekommen hast, die ÜBERALL sitzen kann.
Wenn die Heinis lustig sind sogar im Kofferraum oder im Sandwichboden.

Wenn die dir sagen, dass diese wahrscheinlich hinter dem Lichtschalter sitzt, dann sitzt diese auch mit großer Wahrscheinlichkeit da. Vor allem weil da noch viel Platz ist für Module.

Um dahinzukommen schraubst du als erstes links unten im Fahrerraum die Plastikverkleidung ab. (Eine Schraube). Anschließend schraubst du das Ablagefach ab. Wo die Schrauben dafür sind steht im DIY- Bereich bei Auffindschaltungseinbau.

 

@Mathias
Ich Depp habe noch etwas vergessen.
Bin nämlich seit gestern an dem Umbau an meinem Auto und wunder mich warum die Elektronik beim Einbauen mir einen Streich spielt.

Habe die Lösung gefunden: Natürlich sind universelle FFB für Masse- und Plus- gesteuerte Fernbedienungen geeignet. Das heißt aber noch lange nicht, dass sie beides gleichzeitig können.
Wenn du die "Hauptader" an Masse anschließt senden Sie den Masse Impuls (schleifen ihn durch). Wenn du die Hauptader an Plus anschließt senden sie einen Plus- Impuls.

Lange Reder kurzer Sinn:
Es reicht nicht wenn du einfach ein Kabel von deiner Fernbedienung (egal was es für eine ist) zu dem Komfortmodul legst.
Du musst den kurzen Masseimpuls irgendwie in einen kurzen Plus- Impuls umwandeln.