Allgemeines Wirkungsgradstarke Lausprecherkompos

Diskutiere Wirkungsgradstarke Lausprecherkompos im Car HiFi, Multimedia, Navigation & Kommunikation Forum im Bereich Baureihenübergreifende Foren; Achtung: Lautsprecher prägen den Klang fast komplett selber und sollten vor dem Kauf gehört werden. Die Hier aufgelisteten Systeme bilden...

  1. #1 Mr. Bean, 06.01.2010
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    Achtung: Lautsprecher prägen den Klang fast komplett selber und sollten vor dem Kauf gehört werden. Die Hier aufgelisteten Systeme bilden allenfalls eine gute Grundlage zur Systemfindung!

    Bedingt durch die schlechten Einbaubedingungen im Auto rate ich dringend zu einer Frequenzgangkorrektur mit Hilfe von Equalizern bzw. Einmesssystemen.




    --------------------------------------------------------------------------------------------------------



    Ein sehr wirkungsgradstarkes System liefert ETON mit dem POW 172 Compression:

    [​IMG]

    http://www.etongmbh.de/produkte/car-hifi/systeme/pow-172-compression---neu-/1/pid/46/

    Bezugsquellen: http://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/1887099_-pow-172-compression-eton.html


    Das System hat dazu noch, von den Abmessungen her, sehr kleinen Hochtöner, obwohl es eine 25er Kalotte besitzt.

    Test: http://www.etongmbh.de/uploads/tx_pbproducts/CH310_S.pdf

    http://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/1887099_-pow-172-compression-eton.html

    Anleitung: http://www.etongmbh.de/uploads/tx_pbproducts/POW100_172_v21986a_web.pdf

    [​IMG]

    Wie ich sehe paßt das für den W169 optimal:

    Keine Weiche vor dem Bassmitteltöner -> also einfach an das Vorhandene Kabel anschließen

    Weiche vor dem Hochtöner: Die Kabelweiche passt, da sehr klein, optimal auch an dem vorhandenen Originalkabel, da der Hochtöner seinen Hochpass garantiert am Hochtöner selber befestigt haben dürfte. Also die Weiche an das vorhandene Kabel anschließen.


    Aber: Frequzenzgang:

    http://www.hifitest.de/test/car-hifi-lautsprecher_16cm/eton-pow_172_compression_1879.php

    [​IMG]

    Auf Achse gemessen gibt es leider keinen linearen Fraquzenzgang. Hier sieht man den durch die fehlende Weiche wohl auftretenden Resonanzbereich des Baßmitteltöners. Auch hat der Hochtöner untenherum zu wenig Pegel, der dann stark nach oben ansteigt. Seitlich im Auto betrachtet "verschwindet" das Problem des Bapmitteltöners pegelmäßig, der Hochtöner wird, weil weiter oben eingebaut, lauter und ausgewogener, dürfte aber immer noch etwas zu leise sein.
     
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  3. #2 Mr. Bean, 17.04.2010
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    CS 6508 IV 2Ohm (Installer Version) 2-Wege-Komponenten-System

    [​IMG]

    http://www.german-maestro.de/DE/cs6508iv2.htm

    Technische Daten:
    Durchmesser HT/TT: 30 mm / 16 cm
    Belastbarkeit: 50 W RMS / 150 W Max.
    Übertragungsbereich: 37 – 28.000 Hz
    Impedanz: 2 &
    Übergangsfrequenz: 5.500 Hz
    Empfindlichkeit: 90,2 dB (2V/1m)

    Test in autohifi 1/2012: Klang 29 von 50 Klangpunkte, Oberklasse


    Die hohe Trennfrequenz ist aber leider nicht sehr gut für den Elch geeignet :-/ Die Impedanz von 2 Ohm belastet die Radioendstufe auch ordentlich.
     
  4. #3 Mr. Bean, 30.04.2010
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  5. #4 Mr. Bean, 30.10.2010
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    Ist mir gerade über den Weg gelaufen:

    Monacor PROSET-1 N

    [​IMG]



    Komplettset: http://www.monacor.de/produkte/car-hifi/produktauflistung/produktdetailseite/?artikelid=8025 , http://www.monacor.de/typo3/index.php?artid=8025&int=1&id=87&L=0&spr=DE&type=123

    Tieftöner: http://www.monacor.de/typo3/index.php?id=84&L=0&artid=7587&spr=DE&typ=full

    Hochtöner: http://www.monacor.de/typo3/index.php?id=56&L=0&act=8&act_sub=23&artid=7405&spr=DE&typ=u

    Weiche: http://www.monacor.de/typo3/index.php?id=84&L=0&artid=5515&spr=DE&typ=full




    http://www.just-sound.de/CarPower-PROSET-1-16cm-Frontsystem-Monacor.html
     
  6. #5 Mr. Bean, 26.02.2011
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    Focal Polyglass 170V
    [​IMG]

    87,7dB @ 1W/1m

    http://www.extremeaudio.de/images/focal_170V-f.jpg

    http://www.focal-fr.com/
     
  7. #6 Mr. Bean, 26.02.2011
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  8. #7 Mr. Bean, 26.02.2011
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  9. #8 Mr. Bean, 19.05.2011
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    Schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man Infos und Antworten.

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  11. #9 Mr. Bean, 27.12.2011
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    Gladen Zero 165

    http://www.gladen.de/compo_coax.html

    [​IMG]

    Test autohifi 1/2012: 39 von 50 Klangpunkte, Absolute Spitzenklasse. 89,2dB (2V/1m), 3,1 Ohm Impedanz

    Der Frequenzgang ist sehr sauber mit nur ganz leichten, aber sehr schnell abklingenden Resonanzschleppen. Ansonsten fällt der Wasserfallfrequenzgang schnell und sauber ab. Über 10kHz fällt der Frequenzgang leicht ab. Zischeln oder ein nefig spitzer Klang sind wohl nicht zu erwarten. Der 26mm Seidenkalottenhochtöner spielt sauber ohne Resonanzen.


    http://www.bigdogaudio.de/car-hifi-...ero-165-zero165-2-wege-auto-lautsprecher.html

    [​IMG]

    http://www.gladen.de/compo_coax.html -> http://www.gladen.de/GladenCompoCoaxPDFs/SpecificationsZERO165.pdf

    http://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/3678106_-zero-165-gladen.html


    Hier im Forum: http://www.elchfans.de/forum_a-klasse/index.php?page=Thread&postID=522911#post522911
     
  12. #10 Mr. Bean, 20.02.2014
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    Focal PS165V

    Test in der aktuellen Car & HiFi | Heft 2/2014 : http://www.testberichte.de/px/1/389500.html

    [​IMG]

    3Ohm, 86dB (2V/1m)

    Der Spulenträger ist übrigens aus Kapton. Dies komt der Feinauflösung massiev entgegen. Fast immer wird ein Aluträger benutzt. Dieser produziert aber Wirbelstromverluste, die die Membranbewegung abbremsen. (Wirbelstrombremse beim LKW oder Bus)


    http://www.focal.com/en/expert/280-ps-165-3544052750119.html


    http://www.ars24.com/product_info.php?info=p9900&fref=idealo
     
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