Zündkerzen

Hi Moosedriver, die Zündkerzen die ab Werk verbaut werden sind am besten für das Auto geeignet. Lt. DC sind das z.b. Champion RC10 VTYC4 , empfohlener Elektrodenabstand 1,1 mm. Wechselintervall 50-60000 Km. Vorsicht bei ein und ausbau die Zündspuleneinheit ist mit Vorsicht zu handhaben. Gleichmäßig und gerade nach vorn abziehen. Vorher den Spritzschutz entfernen & die 2 Schrauben lösen. Umgekehrt einbauen. Zur Erleichterung kann man für mehr Platz den Kühlerventilator ausbauen. Ist nur 1 Stecker und 2 Klammern.

Viel Erfolg & Viele Grüße,Michael.

 

hallo,

ja genau ich würde auch nur die von DC empfohlenen Zündkerzen nehmen, hatte da schon richtig Probleme mit. Normalerweise werden die Zündkerzen alle 80.000 KM gewechselt. Habe mal die Zündkerzen von Brabus eingebaut gehabt!!! Hat sich nicht so gut vertragen. Nicht zu empfehlen, jedenfalls nicht für den Elch.

Ich hatte aber bei 100.000 KM dann Wassereintritt und Korrision in der Zündspule und fuhr dann plötzlich nur noch auf 3 Töppen. In der DC Werkstatt haben die dann ne neue zündspule und auch gleich neue Zündkerzen eingebaut.

mfg andre.mz 8)

 

Hallo Moosedriver

Ich möchte Dir ebenfalls die Kerzen von Dc empfehlen, mit diesen gibt es am wenigsten Probleme.

Wenn Du eine Grube oder noch besser eine Hebebühne zur Verfügung hast, kannst Du die Kerzen locker von unten ausbauen.

Noch ein Tip am Rande, vergiß den Halter nicht abzuschrauben, der das Zündmodul am Motor fixiert.
Dieser Halter sitzt links in Fahrtrichtung oberhalb des Moduls.

Im übrigen kannst Du die Schrauben vom Zündmodul zum Ausbau des selbigen nutzen, indem Du diese nach dem Ausschrauben wieder in die freien beiden Gewindelöcher des Moduls einsetzt und nun gleichmäßig wieder einschraubst, die Schrauben stützen sich am Motor ab und das Modul kommtDir entgegen.

Zum Schluß besorgst Du Dir noch einen Spritzschutz, wenn nicht schon vorhanden und klammerst diesen nach dem Kerzenwechsel über Dein Zündmodul.

Gruss Jogi