W168 Zündschloß (Drehbewegung) schmieren ?

Diskutiere Zündschloß (Drehbewegung) schmieren ? im W168 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W168 Forum; Ein frohes neues Jahr Das Zündschloß unseres Elches macht immer mehr Probleme in der Drehbewegung und hängt bzw. geht schwer. Habt ihr Tips wie...

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  1. #1 Falk, 01.01.2011
    Falk

    Falk Guest

    Ein frohes neues Jahr

    Das Zündschloß unseres Elches macht immer mehr Probleme in der Drehbewegung und hängt bzw. geht schwer. Habt ihr Tips wie ich das Schloß ölen oder schmieren kann ohne das mir der ganze Lenkapparat vollläuft ?

    Sollte ein neues Schloß anstehen, wie verhält es sich dann mit dem Schlüsseln u. Schlößern ? Müßen dann alle Schlüßel erneuert werden incl. Schlösser oder wird dann ein Schloß nach vorleigenden Schlüssel hergestellt ??

    Am besten wäre es sicher das Schloß auszubauen und in ein Ölbad zu legen aber mir graut vor dem Ausbau, da ich vor 2 Jahren den Kombischalter erneuert habe und das Lenkrad und alles drumherum ungern nochmal ausbauen möchte.

    Grüße
     

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  3. #2 allgäu-blitz, 01.01.2011
    allgäu-blitz

    allgäu-blitz Guest

    es gibt spezielles Öl mit Graphitzusatz oder nur Graphitpulver. Normales Öl verharzt und macht jedes Schloß zu Müll.
     
  4. #3 Picasso, 01.01.2011
    Picasso

    Picasso Elchfan

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    Hallo,

    war bei mir auch der Fall.
    Habe es zugleich mit Silikon-Öl und Graphitpulver behandelt.
    Jetzt ist es wieder absolut leichtgängig.
    Einziger Nachteil, man hat einige Zeit die Graphitreste am Schlüssel
    und die geben unschöne Flecken.
    Am besten nach jeder Benutzung den Schlüssel an einen Tuch abwischen.

    Gruß
    Harry
     
  5. #4 CarClean, 01.01.2011
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    CarClean Elchfan

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    Anhand deiner Fahrzeugdaten, kannst du bei einer Autorisierten MB-Werkstatt ein Schloß und Schlüssel passend zum Rest bestellen ;)
     
  6. #5 Basileus, 02.01.2011
    Basileus

    Basileus Elchfan

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    Hai,
    bitte KEIN Graphitpulver verwenden. das ist noch aus zeiten von Kirchentüren die mit Schlüsseln, dopplet so groß wie IPhones geschlossen wurden. Für moderne Schlösser ist das Gift! Mal drauf achten.Bei leuten die ihre Schlösser "schon immer" mit dem zeug schmieren, sind die Schlüssel schon total abgenutzt. Obwohl sie immer schön brav im Ledermäppchen durch die gegend getragen werden. Wer heutzutage sein Schloß (am besten noch mehrfach abtastung) damit "schmiert" kann es genausogut regelmßig sandstrahlen. Davon ab das dass Zeug alles, überall vollsaut.
    Nimm weißes kettenfett, das ist darauf ausgelgt das es
    -permanent gut schmiert,
    -bei verschmutzung nicht verharzt
    und nicht tropft und spritzt!

    mfg, Basileus
     
  7. #6 Crazyhorst, 02.01.2011
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    Crazyhorst Elchfan

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    Ballistol harzt auch nicht, ist aber nicht so zäh.
     
  8. #7 Falk, 02.01.2011
    Falk

    Falk Guest

    danke für eure tips. welches mittel ist mir erstmal zweitrangig, wichtig eher wo und wie man am besten schmiert um an die stellen zu kommen wenns um die drehbewegung geht.
     
  9. #8 Picasso, 02.01.2011
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    Kettenfett ist für Ketten und nicht für Schlösser!

    habe noch nie einen abgenutzten Schlüssel gesehen wo das Schloss mit
    Graphit gepflegt wurde.

    ausserdem wie willst du das Fett in die kleinsten Ritzen des Schlosses bekommen.

    Ausserdem hast du dann halt ständig Fett am Schlüssel statt Graphit
     
  10. #9 syscab, 02.01.2011
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    syscab Elchfan

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    Hallo Falk,
    womit Du schmierst, ist eigentlich egal. Das Problem für die Schwergängigkeit dürfte die Automatik sein. Da hast Du am Zündschloß noch einen (oder 2?) Bowdenzüge, die zusätzlich mit betätigt werden müssen, was beim Schaltgetriebe entfällt. Mein Schloß geht auch schon immer deutlich schwerer als beim Handschalter-Elch. Zum Schmieren müßte man wahrscheinlich bei den Zügen anfangen, das Schloß selbst kann man ja recht einfach ausbauen.
    Grüße
    syscab
     
  11. #10 Andy2008, 02.01.2011
    Andy2008

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    Das verwende ich schon seit Jahrzehnten, für alles was gemiert werden muss.*thumbup*
    Graphitpulver ist reines Gift für "moderne" Schlösser.

    Gruss
    Andy *FReiburg*
     
  12. #11 Godhimself, 07.01.2011
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    Godhimself Elchfan

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    gibts denn nun tipps und tricks fürs schmieren und welches schmiermittel am besten für so etwas verwendet werden kann?!

    hab nen automatikgetriebe..... hab vorhin da was gelesen ein paar beiträge weiter oben..... irgend nen unterschied....... hm naja....
    meine augen fallen schon zu ^^
     
  13. #12 Andy2008, 07.01.2011
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  15. #13 CarstenE, 07.01.2011
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    Wie schliesst es denn wenn du den Automatikhebel etwas weiter nach vorne drückst?

    Sollte es besser gehen kannst du es am Bowdenzug im Motorraum nachstellen- bzw auch ganz ausser Betrieb setzen.

    ALLERDINGS:

    So geht damit auch die Parksperrung flöten.... dh du kannst das auch auf D schalten ohne jedes Mal auf die Bremse zu latschen
     
  16. #14 Busle Beni, 12.04.2015
    Busle Beni

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    Guten Abend,

    ebenfalls Automatik Fahrer und die Frage wo man was am besten schmiert? Der Test mit dem Hebel nach vorne drücken steht noch aus.

    Grüße,
    Benjamin
     
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