W168 Zweiter "Elch" im Stall! - Teil 2

Ich mache jetzt hier mal einen zweiten Thread auf, weil der erste mit nun 40 seiten und 797 Beiträgen recht unübersichtlich wird!
Meine Liebe zum Urelch ist ja mittlerweile jedem bekannt, und das ich meinen 2.Elch nun etwas verschönern möchte auch!
Daher habe ich mir gedacht, mach ich hier einfach die Fortsetzung ...

Diese wird bestimmt auch wieder ein sehr interessantes "Projekt" und viele Bilder sowie Videos wird es bestimmt geben. Alles was man auf WIS Dokumenten nicht sieht, werde ich hier versuchen zu Veröffentlichen.

Über einen Neuaufbau oder Restaurierung brauchen wir hier nicht reden, es ist ein Reines Schlacht Objekt

Der Rost ist allgegenwärtig und das nicht nur Oberflächlich


Aber er hat auch seine Vorzüge ... , z.B. eine fast Kratzer freie Grünkeil scheibe mit Regensensor, rundum Grüne Verglasung ... (593)


Ein Bose Soundsystem ... (810)
Mopf Austattung ... (EVO - Avantgarde)



Leder ... aber ob ich diese nutze weiß ich jetzt noch nicht, steckt viel Arbeit drin.

Ganz wichtig ist mir das 722.702 Automatik Getriebe, welches schon für 205 Nm ausgelegt ist
Das momentan verbaute 722.701 in meinem CDI kann so gerade die Diesel 180 Nm ab.
Also ein echtes Upgrade, zumal ich die Passenden EGS & VGS dafür auf Halde habe. (sollte mal wieder was sein)

Bei dem Neueren ABS+HBA System bin ich mir ebenfalls noch nicht sicher, dazu müsste einiges Umgebaut werden. ABS Block im Motorraum, Hinterachse mit Scheibenbremse, Verkabelung zum Steuergerät ... etc.
Aber ich denke dass ich das im Zuge der Neuen Verrohrung mit KuNiFer die ich geplant hatte auch in Angriff nehme.

Ich beginne die Tage erst einmal die Zerlegung des Schlacht Elches, muss das zeug einlagern, und schauen was wirklich so alles zu gebrauchen ist.

 

Nur echte Elche W169 kam bisher nicht in Frage für mich, da ich gerne den Kompletten Laderaum ohne Rückbank ebenerdig nutze.
Auch gefällt mir das Heck des 169er nicht so Wirklich, die Rückleuchten sind mir zu "Japanisch" ...
Der W169 ist bestimmt um einiges besser in manschen dingen, gerade die Hinterachse, das CVT, aber das Juckt mich nicht wirklich.
Zudem Schraube ich gerne, wenn ich nichts zu Schrauben habe bin ich Unglücklich

Alleine heute auf dem Sonntag musste ich wenigstens ein paar Schrauben bewegen ...


Deckel ab, Gelbe Scheinwerfer raus, und noch so ein paar Schrauben werden folgen ...

 

Auch darin Funktioniert nach Entfernen des Beifahrersitzes nicht der Transport von 240cm Langen Saunabrättchen


Leider!
Und diese brauche ich Leider immer oft und und Arbeite auch gerne damit in meinem "alten Bauernhaus" ...

Aber habe jetzt schon wieder ein paar Schrauben mehr entfernt


Wenn man weiß wo die alle so versteckt sind ist es easy.


muss nur das passende Werkzeug haben ... Gelenk Schlüssel mit Ratsche
Kühler lösen und man(n) kommt von hinten an die Schrauben.

 

So, nun hier die ersten Videos ....

 

So, Google sei Dank, kann man in BRD wunderbar anhand der vorhandenen Fahrzeugpapiere den Letzten Besitzer ausfindig machen ... wenn sie auch noch einen Ferienwohnung im Allgäu anbieten umso besser

Also die Letzte Besitzerin (übrigens eine sehr nette Person) hatte mir versichert dass das Automatik Getriebe bis zum Schluss einwandfrei Funktioniert hatte und sie jeden Service beim "Freundlichen" gemacht hatte.
Das belegt auch der Letzte Zettel im Motorraum:


Laut Service Heft wurde sogar 2 mal Getriebeöl gewechselt ... (Habe ich heute erst das erste mal Reingeschaut)
Dabei ist mir aufgefallen, das Auto wurde mal auf GAS (LPG) umgerüstet !?



Nun kann ich mir auch erklären warum das Auto halb zerfleddert ist
Kein Gas Tank mehr Vorhanden, Loch hinter der Tankklappe (wo normal der LPG Anschluss montiert ist), Motorsteuergerät ausgebaut ... usw.
Mir soll es eigentlich egal sein, will ich den Motor doch eh nicht aufbauen und nutzen.



Werde schritt für schritt alles zerlegen, alles Brauchbare einlagern, alles was ich nicht brauche kommt raus hinter die Garage.
Evtl. kann ich sogar den 210er Motor noch für 50€ oder 100€ Verscherbeln ... (Bitte keine Versand anfragen nach D/AT/CH)

Das mit dem ABS Umbau werde ich mir auch reichlich überlegen, nicht mehr Arbeit machen als unbedingt Notwendig.
Und ob das ABS/HBA wirklich soviel besser ist, erschließt sich mir nicht.
Habe bisher noch keine weiterführenden Infos dazu gefunden.


Außer das ein paar Sensoren am Bremskraftverstärker verschwunden sind und einer mehr am ABS Block vorhanden ist.
(gegenüber meinem alten Bock)

 

So langsam lehrt sich auch der Elch, da beim Mopf teilweise etwas anders als bei meinem, muss ich zwischendurch immer wieder mal ins WIS Schauen um nichts unnötig zu zerstören.
Dabei ist mir leider wieder aufgefallen, das die Beschreibungen im WIS nicht immer der Wahrheit entsprechen.
Viele Befestigungspunkte und Schrauben werden nicht erwähnt, aber es ist immerhin eine Hilfe.



Das Audio 30 hatte ich vor dem ausbau noch mal schnell getestet, Funktioniert einwandfrei, auch der Sound im Elch hat ordentlich "Bums"
Zudem ist es wesentlich einfacher gegenüber dem VorMopf die Mittelkonsole leerzuräumen, man kommt wesentlich einfacher an das Klimasteuergerät und die Schalterleiste.

 

Hatten bisher alle meine e ... Missen möchte ich ihn auch nicht mehr.
Habe ich damit doch schon sooo viele Lange teile Transportiert wo sich jeder wunderte das es in so ein Kleines Auto passt

 

Langsam müsste ich mal den Tisch leerräumen, es wird voll



Stück für Stück alles zerlegt und demontiert,


Ausglaswerkzeug müsste ich mir noch besorgen, ich will jede Scheibe behalten, auch wenn ich sie nie brauchen werde.
Bis auf die Windschutzscheibe, die kommt bei mir rein, wurde laut unterlagen erst 2018 bei CarGlas ausgetauscht.
(So sieht sie auch aus, absolut Kratzer und Steinschlag frei)

 

Was für ein Eimer ....


Das ist der BOSE Verstärker, zum Glück mit Original Verkabelung, die werde ich 1:1 Transplantieren, auch wenn ich meinen Elch wieder halb zerlegen muss.
(Was ich eh vorhabe wegen dem Tausch auf Mopf)



Das ist der Sub ...

und das die ausgebaute Heckklappe


Das Glas ist schwerer als gedacht, sollte man mit zwei mann machen zum Glück habe ich noch "Muckis" die täglich etwas Trainiert werden.
Beim Ausbau 2 Schrauben lösen und zusätzlich 2 Dämpfer ist nicht so einfach ...
Vorher sollte natürlich der komplette Kabelbaum gelöst sein.



Nachtrag:
Für heute ist erstmal Schluss ... (16:00)



wir haben eh ein Langes Wochenende bis Dienstag, da habe ich noch genug zeit.
Muss jetzt unter die Dusche und ab auf die Couch

 

Bilder von Heute.
(Diese sind nicht nur für euch, sondern auch für mich als Tagebuch ...)



Wen es interessiert ...

 

Immer wieder findet man Leckereien und Geld in Autos ....


eigentlich immer ein gutes Zeichen
Mein wertvollster Fund war mal eine 50 Pfennig Münze aus 1995 mit F ... leider nicht prägefrisch aber immerhin rund 80€ dafür bekommen.
Eine (1) Mark aus 1954 - "G" habe ich auch noch, aber leider nur 10€ wert. Da behalte ich sie lieber.

Heute geht es noch irgendwie dem Rest an den Kragen,


Wenn innen alles raus ist, geht es Außen weiter, Motor, Getriebe, Hinterachse ....
Auch werde ich mal versuchen an diesem Schlachtteil die Benzin Pumpe mit Tankgeber über die "noch nicht vorhandene Revisionsklappe" auszubauen.

 

Nanana, die sind von mir aber genau nach dieser Vorlage werde ich auch die Öffnung wagen, bin mir nur nicht sicher ob Rund oder Eckig ...

 

So, fast geschafft ... der Innenraum.


Die andere Hälfte der Garage wird auch immer voller.


Auch die Ecken füllen sich ...


Leider ist das Zerlegen der Mittelkonsole nicht so einfach wie beim VorMopf, auch ist es etwas schwieriger im eingebauten zustand mal eben an das GEM zu kommen ... evtl. werde ich mir hier eine "Zwitter Lösung" einfallen lassen, da auch der Diesel Zusatzheizer Schalter keinen Platz im Mopf findet (und den Brauche ich).


Dafür ist es bei der Mopf Konsole wesentlich einfacher mal eben an die Mittlere Einheit wie zb. Klima STG oder Schalterleiste zu kommen.
Das Radio soll gedanklich eh komplett aus der Mittelkonsole verschwinden, habe da eine Lösung gefunden

Klein, nicht Billig, Chinesisch ...



Das werde ich aber erst machen wenn ich mit dem Rest den ich Vorhabe zu 100% zufrieden bin.
Kann also noch ende 2021 werden
In das vorhandene Doppel DIN Fach sollen Ablagefächer kommen, die fehlen mir irgendwie.